css('6'); ?>
№128 (33062)
от 12 ноября 2015г. Четверг
12+
Филармония Якутии приглашает на вечер ведущего джазмена страны, народного артиста России Даниила Крамера. Он состоится 17 ноября в 18.30 в Государственном театре оперы и балета имени Д. К. Сивцева-Суоруна Омоллоона.
Прошли публичные слушания проекта бюджета.
С учетом сохранения санкций и прочих негативных явлений в российской экономике показатели Якутии все равно продолжат рост, пусть и меньше желаемого, основные параметры бюджета республики также планируются на значениях, превышающих текущие. Эта информация прозвучала в ходе публичных слушаний проекта бюджета
республики на 2016 год, где также был дан прогноз социально-экономического развития Якутии на ближайшие три года.
Смогут ли якутяне добраться в центр без пересадок и на чем.
Происходящее в авиационной отрасли России в совокупности вполне можно назвать полноценным кризисом: скачки валютного курса и связанные с этим лизинговые проблемы авиакомпаний, банкротство «Трансаэро», катастрофа над Синаем и ее последствия. Для якутян авиационные перевозки были и остаются практически безальтернативной транспортной связью с западными регионами, центром России и тем, что еще дальше, при этом у нас еще и своих региональных проблем хватает. Так чего нам ждать в свете всех этих событий?
Северного форума займется вопросами экологии.
На прошлой неделе сотрудники научных учреждений, политики из Якутии, Финляндии и Аляски (США) обсудили вопросы сохранения экологии и окружающей среды Севера. Дискуссионная площадка XII Генеральной ассамблеи Северного Форума объединила за «круглым столом» представителей арктических регионов России, а также исследователей, неравнодушных к экологическим проблемам Севера.
Неделю назад в дополнение ко всем бедам прилетела новость о запрете на полеты воздушных судов Boeing‑737: Международный авиационный комитет (МАК) 4 ноября приостановил действие сертификата этих самолетов.
В авиакомпании «Якутия» таких «Боингов» четыре штуки, нетрудно догадаться, чем обернется их снятие с маршрутов. Плюс план по реконструкции ВПП аэропорта «Якутск», который в лучших вариантах подразумевает, что по центральным направлениям авиагавань столицы сможет принимать лайнеры не более этих самых 737‑х. Новость вызвала, мягко говоря, тревогу.