О том, насколько этот малозаметный элемент конструкции автомобиля необходим, мы задумываемся, лишь когда в ненастную погоду они вдруг отказывают. Чтобы этого не произошло, лучше предупредить экстренную ситуацию и заменить старые стеклоочистители.
Обычно меняется либо резиновое лезвие, которое и чистит стекло, либо весь комплект очистителей. Для того чтобы снять щетку, не нужно обращаться на станцию техобслуживания, это вполне по силам и девушкам. Однако на всякий случай все же напомним алгоритм действий. Чтобы снять щетку с рычага крепления стеклоочистителя, необходимо откинуть рычаг вверх и отжать фиксатор, который располагается на средней оси самой щетки. Одновременно легким движением стягиваем щетку с рычага крепления и ставим новую, либо же заменяем в старой щетке резинку и ставим ее на прежнее место.
Для того чтобы поменять резиновое лезвие на новое, необходимо отогнуть скобы крепления на одном конце щетки, вытащить изношенную резинку и поставить металлические фиксаторы на новую. Изгиб должен быть направлен в сторону стекла. Ставим новую резинку и зажимаем ее крепежными скобами.
Если обнаружилась неисправность в механизме стеклоочистителя, то простой заменой «дворников» не обойдемся, придется снимать их целиком. Открываем капот и находим черный защитный колпачок – он располагается на оси рычага впереди. Аккуратно его поддеваем и снимаем. Откручиваем гайку. Сам рычаг снимаем резкими движениями, стянув его с мелкошлицевого соединения оси стеклоочистителя. При установке рычагов обратно необходимо прикрутить их таким образом, чтобы левый рычаг находился на расстоянии шести сантиметров от нижнего края ветрового стекла. Правый рычаг ставим таким образом, чтобы он доставал до нижней маркировки на ветровом стекле. «Дворники» ставим только после того, как поставили на место двигатель стеклоочистителей.