Было это в далеком 1961 году, когда я служил в армии. Последний год дослуживал караульным в колонии с заключенными, находящейся на речке Кенкеме, возле озера Аппаны.
В свободное от караула время я предавался охоте. Уходил на несколько дней в долину Кенкеме, стрелял запоздалых уток, поджаривал их на костре, ночевал в стогах сена. Приближался конец сентября. Начали белеть зайцы. На утренних и вечерних зорях ревели самцы косуль. Их было так много, что вспугнутая, убегающая в лесу громадная стая мелькала своими белыми зеркалами, казалось, везде.

Через Крутой перекат к Кырбасскому кривуну
(Начало в номерах от 2, 9,16, 23 августа 2013 г.)
Гостеприимство вне правил
На судне меня встретил капитан-наставник Валерий Дробыш, о котором говорил Кузаков. Начинал он свою флотскую карьеру в далеком 1966 году, Колыму исходил вдоль и поперек, работал и на СТ‑600, и на СП‑800, похоже, любимый его теплоход — СК‑2036. Здесь он по причине того, что у штатного капитана разрушились зубы, которые он ездил лечить в Китай. Теперь он в Якутске, а Валерий Иосифович здесь как бы в командировке. Для меня важно то, что он не только много чего знает, но и умеет об этом интересно рассказать — от мест обитания сохатых до сеймчанского метеорита.

В наше время тотального равнодушия и черствости добрые поступки и благородные жесты стали считаться чем-то редким и вызывают скорее удивление. На самом деле честных и порядочных людей очень много, просто часто, забывшись в своих проблемах, мы не всегда обращаем внимания на то, что происходит вокруг нас. А зря...

«Потеряла! Украли! Что делать?!» — студентка-первокурсница в первые минуты обращения в полицию от волнения не могла говорить. Сотрудникам Нерюнгринского линейного отдела полиции к такой реакции людей не привыкать. 

Уважаемые читатели! В рамках нашей традиционной рубрики «Автолайн» представляем авторскую статью Максима ШИРИКОВА, известного в якутской блогосфере как mm_m.
Редакция