Мы, водители большегрузных автомобилей, хотим, чтобы нас услышали и поняли. Выполняя свою работу, мы вынуждены сутками стоять в очереди на паром. Легковые автомобили, выстроившись в несколько рядов, «лезут по головам», несмотря ни на что, загораживая выезд с парома, толкают друг друга. На большую баржу грузят по четыре грузовика, остальные — легковушки. За сутки очередь продвинулась на сто метров. В прошлом году также в первую очередь пропускали легковые машины и объясняли это тем, что водителям негде поесть и отдохнуть. А в грузовиках, можно подумать, курорт. Ведь только за сутки "КамАЗ" съедает топлива в среднем на пять тысяч рублей и ехать дальнобойщику еще несколько дней только до Нерюнгри, к примеру, а потом еще погрузка дня два, обратная дорога и очередь на паром. Об этом кто-нибудь задумался? Думаю, что нет. Деваться некуда — работа такая. А есть ли острая необходимость водителям легковых автомашин в эту пору создавать неразбериху на переправе? Река замерзает, а грузы в республику разве завозить не надо? Мы не по гостям и магазинам едем за реку, а работаем. Не пора ли расставить приоритеты? Необходимо организовать разумную бесперебойную схему работы переправы. Неделю назад водителей поздравляли с профессиональным праздником. Так дайте профессионалам делать свое дело, ведь это в интересах каждого, в интересах всей жителей республики!