Итоги первого этапа навигации на совещании с участием руководителей компаний-перевозчиков, министерств и надзорных органов представил Анатолий Скрыбыкин — зампред правительства РС(Я), курирующий северный завоз. По его словам, как и прогнозировалось Службой гидрологии Якутского УГМС, ранней весной отметившей недостаточный объем снега, на Вилюе экстремально низкий приток воды, значительно снизивший ее уровни в реке. «Но тем не менее топливно-энергетические запасы — уголь, нефть завезены в Вилюйскую группу районов в полном объеме. Недопоставки отмечены по сельхозпродукции, продуктам и стройматериалам. В этой связи последует изменение схемы завоза, а значит — дополнительные расходы из бюджета», — отметил вице-премьер.
Отчиталась на совещании и председатель Госкомитета по обеспечению безопасности жизнедеятельности населения РС(Я) Вера Боярова. В 2013 году навигация началась с Усть-Кута 10 мая по быстромелеющим рекам Центральной Якутии. Второй ее тур стартует 20 июля с арктических рек. В целом первый тур по сравнению с прошлым годом завершен хорошо, хотя есть небольшое отставание по плану. Его необходимо нагнать во втором туре. На сегодня доставлено 459 579,6 тысячи тонн, что составляет 26% от намеченного плана на всю навигацию.
Участники совещания поручили Госкомитету по обеспечению жизнедеятельности совместно с «Саханефтегазсбытом» принять сырую нефть в п. Чокурдах в объеме 8513 тонн в навигацию 2013 года, подготовить меры по завозу котельного топлива в с. Берелех Аллаиховского улуса и с. Саскылах Анабарского в связи с отсутствием лицензированных перевозчиков.
Кроме этого Анатолий Скрыбыкин напомнил представителям Минсельхоза, обеспечивающим продуктами питания население, что в Тикси после военных осталось овощехранилище, способное принять овощи и фрукты для жителей Булунского улуса.
Также он отметил хорошую работу по подготовке к арктической навигации этого года баровых участков Яны и Индигирки и проведению тральных работ у причалов ФБУ «Администрация Ленского бассейна». Благодаря своевременным действиям и работе земснарядов не было ни одного дня простоя судов из-за малого количества воды.
Подводя итоги совещания, Анатолий Скрыбыкин пожелал, чтобы второй тур навигации прошел более успешно.