Опыт «не пущать» имеется
Ситуация для нас в общем-то не нова. В 2008 году получил известность проект газохимического комплекса «Восточно-Сибирской газохимической компании». Предполагалось, что при выходе на проектные мощности предприятие будет потреблять порядка 1,5 млрд кубометров газа в год, выдавая 450 тыс. тонн метанола, 400 тыс. тонн жидкого топлива и 200 тыс. тонн аммиака.
На общественных слушаниях, а первую очередь комплекса предполагалось строить неподалеку от Жатая, проект по соображениям экологии «прокатили». Жатайцы поверили общественникам-экологам, утверждавшим, что производство сразу и безвозвратно отравит все вокруг и превратит территории в выжженные пустоши.
Проект благополучно переместили на другой берег, а со временем вообще похоронили, найти инвесторов так и не удалось. Тем не менее в правительстве республики о перспективах строительства газохимического производства не забыли, и этому есть объективные причины.
Без завода все в накладе
Практически десятилетие в республике реализовывалась программа газификации, были проложены сотни километров газопроводов, прокинули две нитки самой длинной в мире подводной речной газовой магистрали через Лену, довели «голубое топливо» до десятков сел. Соответственно расходы на транспортировку росли, а заметной прибавки к себестоимости не произошло: подключенные села слишком малы, а нового промышленного потребителя нет.
В результате «Сахатранснефтегаз» все ближе подходит к границе рентабельности, и так с трудом сводя концы с концами. Руководство компании прямо заявляет, что если ситуация не изменится, то останется только два выхода: либо экономически обоснованный тариф на газ для населения, который станет неподъемным, либо серьезные субсидии из республиканского бюджета, а в этом случае уже казна может не выдержать.
Помимо описанных выше двух решений, одинаково неприглядных, остается единственный выход: создание крупного промышленного потребителя для газа из Кысыл-Сыра. На сегодняшний день по трубопроводным системам центрального изолированного района газоснабжения проходит порядка 1,6 млрд кубометров газа в год. Хотя и запасы месторождения, и потенциал газотранспортной системы позволяют увеличить эти объемы минимум вдвое. При этом нужно понимать, что строительство и запуск ГРЭС‑2 потребление если и увеличат, то не на много, современные турбины намного экономичней, а запросы в энергии сами по себе все равно не вырастут. Так что остается только одно: газопереработка.
Не ТОСЭР, но все равно проект
Новый проект газопереработки родился буквально в конце прошлого года. Изначально он планировался как основа для ТОСЭР (территории опережающего социально-экономического развития) «Заречье». Он не попал в перечень отобранных для первоочередной реализации ТОСЭР, но как самостоятельный инвестиционный проект остался. Тем более, по словам полпреда Президента РФ в ДФО Юрия Трутнева, стратегия развития Дальнего Востока не ограничивается только ТОСЭР, будут иметь поддержку и другие инвестиционные проекты.
Нетрудно догадаться, что выбор расположения площадки неслучаен: железная дорога практически завершена, в Нижнем Бестяхе будет логистический центр, газопровод через реку уже прокинут, вопросы энергетики также решаемы.
Муниципальных дорог не перережет
Что касается инфраструктуры, до комплекса по проекту будут проложены отдельная дорога от автотрассы «Лена» протяженностью 3 км и полуторакилометровая железнодорожная ветка. При этом муниципальные интересы пересекаться не будут, мало того, все крупнотоннажные и прочие грузы на комплекс и из него будут доставляться по железнодорожным путям.
Водоснабжение предполагается наладить не из подземных вод артезианскими скважинами, вода которых признана не подходящей для нужд производства, а построить водозабор и провести водопровод протяженностью около 19 км.
Помимо прочего в проект заложено строительство третьей нитки магистрального газопровода на участке «Кысыл-Сыр–Мастах» протяженностью 84 км и магистрального газопровода протяженностью 45 км (от 286-го км магистрального газопровода «Кысыл-Сыр — Мастах — Берге — Якутск» в районе п. Маган до участка подключения промышленных потребителей в районе п. Нижний Бестях) с проходом через Лену. А это значит, повысятся надежность и пропускная способность всей газотранспортной системы Центральной Якутии.
Выбор за якутянами
Если проект будет реализован, то предполагается, что на первом этапе якорные резиденты будут производить: ОАО «ЯТЭК» — метанол и СПГ (сжиженный природный газ), компания «РТ-Глобальные ресурсы» совместно с Global Steel Holdings, Ltd (Индия) — карбамид. Карбамид — это мочевина, которая с таким же успехом, но в далеких от промышленных объемах производится в живых организмах, далее используется как сырье в самых разных отраслях, от производства удобрений до фармацевтики и косметики.
На втором этапе рассматривается возможность привлечения инвесторов для создания производства, которое будет перерабатывать метанол в полимеры. Звучит, конечно, страшно, особенно для тех, кто в школе химию плохо учил.
В принципе экологические страхи якутян понятны — разговоры о газохимии пугают, тем более современное сознание приучено новостными подборками сразу ориентироваться на катастрофу.
На самом же деле на современном химическом производстве воздух чище, чем в квартире. Ведь устанавливать воздухоочистители в своем доме — это личное право проживающего, над которым довлеет желание сэкономить, а на заводе очистные сооружения, которые составляют изрядную долю себестоимости, — это суровая обязанность, продиктованная жесткими нормативами. Малейшее нарушение вызовет очень сильную активность контролирующих органов с последующими астрономическими штрафами.
Впрочем, обо всем этом, если проект действительно подойдет к реализации, расскажут на общественных слушаниях профессионалы и ученые. Расскажут они и о выгодах. А дальше уже право самих якутян выбирать между выгодами и предрассудками.
К слову
Ожидаемые результаты реализации проекта газохимического производства в Нижнем Бестяхе:
1) Повышение конкурентоспособности республики за счет новых современных экспортно ориентированных производств, что создает условия для реализации продукции на рынках АТР.
2) Создание порядка 1500 рабочих мест.
3) При выходе производств на полную мощность (2030 год) ежегодный прирост ВРП составит порядка 40 млрд рублей.
4) За счет реализации проектов, обладающих мультипликативным эффектом, возможно повышение качества жизни населения прилегающих населенных пунктов в связи с созданием новой социальной инфраструктуры, рабочих мест.
5) Перераспределение имеющихся трудовых ресурсов по территории района, что будет способствовать снижению масштабов безработицы населения, особенно в селах.
6) Сокращение миграционного оттока за пределы района и республики.
7) Поступление налоговых доходов начиная с 2018 года.
8) Использование свободных мощностей существующих инженерных коммуникаций (железная дорога, ЛЭП, магистральный газопровод), эксплуатируемых на данный момент не на полную мощность, и повышение эффективности их использования.
Предполагаемое месторасположение завода
Участок находится в непосредственной близости от транспортных путей — около 2 км от автодороги М‑56 «Лена», 8,6 км от железнодорожной станции «Нижний Бестях» и всего в километре от магистрального газопровода «Павловск — Майя».
Ближайшие населенные пункты: Хаптагай в 3,4 км и Нижний Бестях в 20 км.
В настоящее время вся предусмотренная под производство территория относится к Лесному фонду.