В новом статусе
Возрожденное в прошлом году уникальное для нашего северного края автомобильное соревнование нынче проходило уже в статусе чемпионата республики по ралли-рейду. Поэтому борьба за призы, предоставленные Администрацией Якутска и генеральным спонсором ОАО «Якутская топливно-энергетическая компания», была особенно острой.
Традиционно владельцы специально подготовленных внедорожников стартовали в Якутске с площади Орджоникидзе 19 марта, а финишировали в поселке Томтор Оймяконского улуса. Протяженность трассы по федеральной дороге «Колыма» составила 2032 километра.
Все участники вернулись в Якутск полные впечатлений, вспрыснув в свои вены немалое количество адреналина. Хотя федеральная трасса «Колыма» стараниями дорожников с каждым годом становится безопаснее даже на знаменитых прижимах, двигаться на горных серпантинах Верхоянья приходилось с осторожностью.

Недоступный Лабынкыр
Предварительно в плане мероприятий значился специальный скоростной участок по льду одного из самых загадочных мест Якутии — озера Лабынкыр. По задумке организаторов это должно было стать изюминкой нынешней гонки.
Однако из-за неподготовленности трассы он был отменен. Тем не менее одному из экипажей удалось добраться до легендарного водоема, за что им был вручен специальный приз «За покорение Лабынкыра».

«Двухсотому» не повезло
Как уже было отмечено, в основном на трассу вышли подготовленные внедорожники. И все же среди брутальных «уазиков», «крузеров-охотников», «восьмидесятых» крузеров и работяг «эскудиков» затесался один люксовый «двухсотый».
По свидетельству участников, он вел себя вполне достойно, пока не случился старт на скоростном участке от Оймякона до Томтора. На одном из поворотов «крузака» занесло, и он вылетел с трассы.
Слава богу, никто из членов экипажа не пострадал. Чего не скажешь о чуде японского автопрома. И все же, как сказал руководитель автоэкспедиции Семен Оготоев, «двухсотый» доказал свою внедорожную принадлежность и после небольшого ремонта сумел своим ходом добраться до Якутска.

Ложка дегтя
Главным «приключением», которое все участники ралли запомнят на всю жизнь, стало... помещение, которое им уготовили организаторы событийного тура. Это оказалась многоместная палатка с наспех сколоченными внутри деревянными топчанами. Заботливые хозяева установили внутри буржуйку.
Если учесть, что по ночам в Томторе температурный столбик опускался до минус 35, то условия были реально спартанские.
Впрочем, джиперы – народ неприхотливый и с известной долей юмора. Поэтому, недолго думая, они устроили вечер дружбы с песнями и плясками, а ночевать все же предпочли в машинах, где было гораздо теплее.

Теперь чемпионы
Что касается спортивных итогов, то, как и в прошлом году, в личном зачете первенствовал экипаж Георгия Иванова и Евгения Рожина на «Сузуки-Эскудо». Если в прошлом году им достался телевизор, то в этом — топливная карта от «ЯТЭК» на 50 тысяч рублей, сертификат от мэрии на 80 тысяч рублей и, конечно, звание первых чемпионов республики по ралли-рейду.
Кроме того опытный экипаж внес решающий вклад в победу сборной Якутска в командном зачете.