Нет стоянке!
Аргументы «против» довольно подробно перечислены в городской газете. Но я пообщалась с активистами движения за город без благ цивилизации в виде теплых автостоянок. Вот что их смущает.
Первое: 62-й квартал – замкнутая территория, окруженная домами. И вся эта территория уставлена автомобилями, мест для парковки явно не хватает. Местных жителей, способных купить места на автостоянке, будет немного. А значит, машины в паркинге будут людей «посторонних», не жителей квартала. Следовательно, будет приезжать больше авто со стороны и толкучки не избежать.
Второе. Строители автостоянки уберут детскую площадку, и детям квартала негде будет играть.
Третье. Сам участок под строительство был выдан ООО «Голдлайн» с нарушениями. Первые публичные слушания прошли без участия жителей квартала, на вторых не учли мнения 114 человек, которые хотели бы на месте стоянки видеть уютный сквер.
Четвертое. Автостоянка многоуровневая, неизвестно, будет ли стабильно работать подъемник, не станут ли постоянными автомобильные пробки машин, которые не смогли заехать.
Пятое. И, наконец, жители квартала переживают за экологию. Ведь, возможно, повысится уровень загазованности.

Одна из самых активных противников паркинга Юлия Ермакова добавила еще один аргумент:
— Рядом с будущей автостоянкой находится территория Якутского научного центра. Там стоят старая неработающая котельная, хозпостройки. Руководство центра намеревается их снести и построить жилой дом. Вы представляете, как тесно станет в квартале? Кто-нибудь думает о нормах пожарной безопасности?

Хотим цивилизации!
А теперь об аргументах «за» от жителей того же квартала.

Кюнчэя Петрова:
— В городской газете написали, что «простые граждане» не могут себе позволить купить место на этой автостоянке. Но мы с супругом хотим его купить. Мы что, «непростые»? Как это понимать? У меня маленький ребенок. И зимой, и летом его нужно возить в поликлинику, в будущем в детсад (вряд ли дадут место рядом с домом), школу, на секции, в гости… Каждый раз вызывать такси — денег не напасешься. Как в холода выходят из положения многодетные семьи, ума не приложу!
Нужно не только не запрещать строительство теплых автостоянок, городу следует это движение поощрять! Хорошо, если бы при этом учитывались интересы семей с маленькими детьми и многодетных. Они должны получать теплые автостоянки возле дома со значительной скидкой или в рассрочку.

Владимир Сен-Дун-Шен, житель квартала:
— Я как водитель с большим стажем могу сказать, что теплая автостоянка в квартале нужна. Посмотрите на двор! Весь заставлен железными гаражами. При этом мало кто машины в них ставит. Летом все бросают их на улице, зимой смысла ставить нет. А сколько места «железки» занимают! Двор от них нужно очистить. Строители обещали оставить детскую площадку, даже расширить ее. Хорошо бы еще футбольную, баскетбольную площадки сделали. Думаю, что свое обещание они выполнят.

Иван Черкашин, житель квартала:
— Я часто бываю в других городах России. В центральной части страны климат гораздо мягче, чем у нас, однако теплые автомобильные паркинги есть повсеместно. Нам они нужны больше, чем там, а мы выступаем против. Абсурд! Пора и нам на Севере жить цивилизованно, комфортно. В нашем районе купить теплый гараж практически невозможно. Есть за пределами квартала, стоит такой от двух миллионов рублей.

Анна Шагдарова, житель квартала:
— Я поначалу была против строительства, у меня и машины нет. Но потом посмотрела на это с другой стороны. Наш двор выглядит безобразно. Везде стоят железные гаражи. Уж лучше пусть будет одна цивилизованная стоянка.
Как бывший работник органов санэпидемнадзора ответственно заявляю, что экология квартала только улучшится. Ведь машины не будут стоять на улице и «коломатить», а значит, меньше будет выхлопных газов.

Решать нам

Когда наступает зима, многие водители с печальным вздохом вынуждены замораживать своих «железных коней». А ведь зимой машина нужна даже больше, чем летом. Город тем временем изуродован железными гаражами, большая часть которых служит просто местом сбора ненужных вещей.
Потребность в теплых автостоянках назрела даже не позавчера. В 2007 году на 1000 жителей столицы приходилось
221 автотранспортное средство. Сейчас, наверное, еще больше. Почему 2007-й? Именно тогда в мэрии начали поднимать вопрос о муниципальной программе строительства теплых автостоянок по городу. Но в результате решили, что себестоимость проекта очень высока.
Что касается нынешней администрации Якутска, она тоже не против строительства стоянок, но специальной программы, видимо, не будет.
Что сделают чиновники, если «простые» граждане считают теплые стоянки ненужной роскошью? Квартал 62 — тому пример. Ведь все-таки 114 человек подписались против, хоть вопрос в анкете и был поставлен некорректно (граждан просили выбрать — либо автостоянка, либо детская площадка). Безусловно, нам, якутянам, решать, каким быть городу. Для того и проводятся по разным вопросам публичные слушания. И неужели нам нужнее холодные «железные уродцы», а не современные теплые стоянки?
Мы еще вернемся к этой теме. Редакция будет следить за развитием событий.