В распоряжении комитета отчеты подкомиссий и самостоятельных групп с фактической информацией по организации летной работы, инженерно-техническому обеспечению, административным вопросам – правила перевозки пассажиров, грузов.
Как сообщили в МАК, в данное время комиссия по расследованию катастрофы ожидает результаты патолого-анатомических исследований фрагментов и тел погибших пассажиров, что позволит сделать правильные выводы и рекомендации по выживаемости пассажиров при авиационном происшествии.
Ранее специалисты Межгосударственного авиационного комитета изучили показания обнаруженных на месте крушения параметрического самописца и четырех катушек регистрации речевой информации от бортового магнитофона МС-61. Увы, речевая информация не относится к полету вертолета 2 июля 2013 года, а носитель параметрической информации (микросхема памяти) не подлежит восстановлению из-за оплавления.
Как мы ранее сообщали, в качестве основных причин произошедшего рассматривались три: неблагоприятные погодные условия, техническая неисправность воздушного судна и ошибка пилотирования.
Следственной группой Восточно-Сибирского следственного управления на транспорте Следственного комитета России допрошены выжившие в катастрофе, а также родственники погибших. Напомним, согласно показаниям выживших членов экипажа метеопрогноз, полученный перед вылетом из Депутатского, был удовлетворительным, но спустя несколько минут после взлета погодные условия резко ухудшились. Из-за мокрого снега и начавшегося обледенения в условиях практически нулевой видимости, командир вертолета решил вернуться в аэропорт вылета. В какой-то момент он обнаружил прямо перед кабиной вертолета сопку. Чтобы не врезаться в гору, командир попытался подняться вверх. В это время задней рулевой балкой вертолет зацепил склон, что и привело к трагедии.
Работа по расследованию катастрофы продолжается.
Напомним, 2 июля в Усть-Янском районе разбился вертолет Ми-8 авиакомпании «Полярные авиалинии», выполнявший рейс по маршруту поселок Депутатский – село Казачье. Из 28 человек, находившихся на борту, выжили лишь три члена экипажа и 17-летний юноша. 24 пассажира, в том числе одиннадцать малолетних детей, погибли.