Заинтересовавшись ситуацией, мы отправились на лодочную станцию. На удивление никакого ажиотажа и возмущенных реплик здесь не наблюдалось. Немногочисленные лодочники суетились возле своих судов, прикидывая, как лучше эвакуировать попавшее в ловушку песка судно.
«Мы всех обзванивали и предупреждали: вода быстро падает, позаботьтесь о сохранности своих лодок и катеров, — говорит девушка-администратор на КПП. — Все же прекрасно знают, что в конце лета уровень в городской протоке низкий. Правда, есть и такие, что поставят судно в июне, а потом месяцами не появляются».
«Да, обзванивали, — подтверждают два охранника, дежурящие в сторожке непосредственно на самом пирсе. — Большинство людей реагировало адекватно, с пониманием ситуации, кто-то трубку не брал, а были и такие, что просто отмахивались, мол, мне все равно. Со своей стороны мы сделали все возможное, чтобы как можно меньше судов оказалось на мели. Регулировали понтоны лебедками, по возможности переставляли лодки в более глубокие места. Но одной только мускульной силой тут не обойтись. Представляете, сколько весит понтон с пришвартованными катерами?»
По словам персонала станции, резкий спад начался в выходные, за день убывало до полуметра. К сожалению, владельца лодочной станции, предпринимателя Сергея Христофорова на месте не оказалось, был отключен и его сотовый телефон. «Сергей Петрович в отъезде за пределами республики, но он в курсе ситуации», — пояснили его работники.
«Лодочники сами виноваты, — убежден якутянин Андрей, загружающий вещи в «Казанку». — Появляться здесь надо чаще и смотреть за своим имуществом! Видя, что уровень воды в реке неуклонно падает, мы с друзьями вовремя вывезли на зимний отстой катер и спустили на воду лодку. Сейчас по отмелям да на рыбалку!»
«Лично мне никто не звонил, не предупреждал, — сказал владелец катера Сергей. — Но ни с кем ругаться я не собираюсь. В конце концов это природное явление, никто от этого не застрахован. Сейчас мне надо думать о том, как по рыхлому песку подогнать манипулятор, чтобы вызволить катер».
Нежелание клиентов станции выяснять отношения с предпринимателем, предоставившим место для стоянки, понять можно. Ведь, как уже говорилось, альтернативы этой лодочной станции в столице попросту нет. В разгар лета здесь хранится свыше пятисот лодок и катеров. Минимальная стоимость — 180 рублей в сутки, максимум (для больших катеров) — 600 рублей. Причем какого-либо договора не заключается, данные клиентов отражены лишь в журналах охраны. Тем не менее от желающих отбоя нет.
P.S. А ведь до начала 90-х вдоль береговой линии острова Хатыстах располагались пять-шесть лодочных станций и три яхтклуба! Не пора ли городским властям обратить внимание на эту проблему и посодействовать заинтересованным предпринимателям в обустройстве альтернативных стоянок для маломерных судов? И выгода есть, и якутянам отдушина!