Единственное в республике предприятие авиационного кейтеринга — цех бортового питания — представило авиакомпаниям и журналистам более двухсот разнообразных салатов, закусок, нарезок, десертов, 72 наименования горячих, 18 мясных блюд из оленины, жеребятины, говядины и 21 из рыбы.
Семга под сырной корочкой, припущенная нельма, жареный омуль, куриные деликатесы, среди которых особой нежностью отличалась «курица по-китайски». А представленные цехом нововведения — детское питание, вегетарианская, мусульманская, якутская и другие национальные кухни! Особое внимание хочется обратить на аппетитное детское питание в виде котлеток, фрикаделек, оладушек, лепешек, сырников, рулетов. По тому, как едят малыши в самолете, можно судить, вкусна еда или нет.
Добавьте к этому 25 наименований кондитерских изделий — песочное печенье с корицей, пирожные «Нежность» с вареной сгущенкой, «Творожное», похожее по вкусу на конфеты «Рафаэлло», слоеные пирожки с мясом, бисквитный торт в виде самолета — настоящее произведение кулинарного искусства, выполненное Еленой Шакирьяновой. От такого количества вкусностей глаза разбегаются. Умеют же аппетитно представить бортовое питание повара и технологи «Аэроторгсервиса»! Когда начинаешь разговаривать с ними, становится понятно, откуда такое разнообразие.
У Ксении Новгородовой, которая девять лет работала поваром и уже год как назначена завпроизводством, бабушка Капиталина Николаевна трудилась в авиапорту 60 лет, из них 40 возглавляла производство, как теперь ее внучка. Фамильных династий, работающих в аэропорту, действительно много, и очень хорошо, что руководство предприятия их поддерживает. Поэтому молодые специалисты учатся у ветеранов общепита.
По словам начальника цеха Анжелы Ахметовой, которая работает в новой должности всего три месяца, а на самом производстве восемь лет, кулинарному искусству работников обучают не только в Якутске, но и в Москве.
Презентацию бортового питания специализирующееся предприятие устраивает два раза в год — весной и осенью для десятка авиакомпаний страны, которые пользуются его услугами. Раньше они были закрытыми, с приходом нового руководства завесу приоткрыли и журналистам показали сервис в лучшем виде.
Кухня, рассчитанная не только на разный вкус, но и вероисповедание, произвела на пишущую братию сильное впечатление. А когда нам сообщили, что специалисты разрабатывают рецептуру низкокалорийных блюд, на которые тоже спрос растет, стало понятно, что коллектив находится в творческом поиске.
Почему, спросит читатель, цех бортового питания не демонстрирует свои возможности пассажирам, которым приходится довольствоваться стандартными завтраками, обедами или ужинами экономкласса? В них входят нарезки, листья салата с несколькими дольками овощей и горячее, выбор которого невелик. Наверное, не многие знают, что меню на рейс заказывают перевозчики: что они выберут, то пассажиры и едят. Но на положенные 700 рублей, что составляет не более 5% от стоимости билета, они должны кормить пассажира.
На питание в бизнес-классе компании тратят больше средств, и пассажиры на него не жалуются. Большой выбор блюд авиакомпании заказывают для чартеров и спецрейсов.
В сутки цех готовит 3,5 тысячи полноценных рационов, которые должны доставляться на борт самолета в течение 30 минут с момента приготовления пищи.
На сегодняшний день по федеральным правилам горячее питание предоставляется пассажирам при продолжительности полета более трех часов и далее через четыре часа в дневное время и через шесть — в ночное.

****

Предложенный на презентации бортового питания технологом Ингой Смоликовой рецепт рыбного филе под сырной корочкой может пригодиться любой хозяйке.
— Почистите от чешуи рыбу, — говорит она, — сбрызните ее лимоном, разбейте яйцо, натрите твердый сыр и смешайте с ним. Посолите приготовленный состав, панируйте рыбу сначала в муке, затем обмакните в яйце с сыром и жарьте до готовности. Приятного аппетита!