«Можно вечно любоваться на три вещи: как течет вода, как горит огонь и как паркуется женщина, – напутствовала финалисток председатель жюри, министр по делам предпринимательства и развития туризма Екатерина Кормилицына. – И это правда, ведь женщина все делает красиво, и наши конкурсантки доказывают, что женщина может все, может лидировать во всем. Докажем же, что и на дороге мы ведем себя лучше всех!»
И участницы не подвели! Несмотря на скепсис, обычно окружающий конкурсы такого рода, девушки очень серьезно подошли к заданиям. И если первые этапы еще можно было оценить спокойно, взвешенно, то творческий конкурс поразил воображение жюри.
Красавица Юлия Евсеева на очень серьезном, авторитетном аппарате – Lexus LX470, который она умильно называет «Принцесса», выступая первой, так зажгла, что члены судейской коллегии только удивленно вдохнули: что же будет дальше? «О боже, какая машина! Я вожу в ней сына. Еще я вожу в ней подружек и мужа, и мужа! – звонко спела Юлия и добавила: – Женщина прекрасна, когда в машине». Глядя на то, как конкурсантки сдавали тесты, выруливали «змейкой», парковались, меняли колесо, пели и плясали, сложно было не согласиться с этим утверждением. После сложных, вполне «мужских» заданий они читали стихи, рассказывали сказки, говорили на разных языках, танцевали цыганочку и зажигательные латино-американские танцы, даже кружили на своих «железных конях» вокруг хоровода подруг. Свои автомобили финалистки украсили так, что сложно было угадать марку и модель. Перед жюри по озеру выплывала белая лебедушка («Тойота Аллион») Олеси Афанасьевой, а на берегу нашлась необычная ракушка («Мазда Аксела») гибкой Русалочки Елены Потаповой, проскакала грациозная белая лошадка («Тойота Ист») Марии Сидоровой, примчал строгий, но элегантный Джеймс Бонд («Тойота Чайзер») Вилены Валявки, стремительно пробежал скромный «Зайчишка» («Ссанг Йонг Актион») Ирины Серовой, мягкой поступью выступила кокетливая «Кошечка» Марины Кашубы («Судзуки СХ-4»), и промчалась бричка с вороными («Тойота Филдер») обворожительной цыганочки Оксаны Безродной, пролетела «Бабочка» с живыми цветами («Тойота Гайя») Анны Волковой, станцевала нежный танец под японские мотивы красавица «Гейша» («Тойота Аксио») обворожительной Ксении Саввиновой.
Вне конкурса выступили и представительницы второй «десятки» (как вы помните, в финал после Интернет-голосования попали двадцать участниц, а после второго этапа отсеялись еще десять) – Евдокия Егорова, украсившая свой «Ниссан Вингроуд» в национальном стиле, и любимица жюри и всех конкурсанток – самая веселая участница с 44-летним водительским стажем Альбина Харлампьева. Ее «Мицубиси Паджеро Джуниор» в этот день превратился в «Женский локомотив «Синеглазка», причем пыхтел настоящим дымом и вместо четырех колес у него было, как и полагается, шесть! Всегда улыбающаяся и неунывающая Альбина Васильевна заверила, что ничуть не огорчена тем, что не в первой десятке. И правда, чему огорчаться, когда растут шестеро внуков, один правнук, с любимым мужем любовь и счастье вот уже 45 лет, да и машина не подводит! Так что свою жизненную победу семья этой невероятно обаятельной и милой женщины уже давно одержала.
Однако вернемся к конкурсу. Не успели зрители и болельщики отойти от увиденного, как девушки снова преобразились и из томных красавиц превратились в подтянутых... шиномонтажников. В конкурсе «Я сама» они должны были на время заменить колесо. Здесь решающее значение сыграл опыт: после пит-стопа в тройку призеров ворвалась Марина Кашуба, показавшая лучший результат. В итоге она стала второй вице-мисс. Титул первой вице-королевы у цыганочки-зажигалочки Оксаны Безродной, отставшей в замене колеса от Кашубы лишь на восемь секунд.
Подробнее об этом захватывающем этапе, а также лучших выступлениях мы расскажем в пятничной «толстушке», ну, а пока поверьте на слово – такого в республике еще не было. Организаторы сами удивились размаху, с которым прошел конкурс. И уж точно никто не ожидал, насколько здорово, профессионально и мощно выступят его участницы. Наверняка они и сами до сих пор в легком шоке от своей смелости, находчивости и отчаянности.
Можно не сомневаться, что в марте 2014-го мы наверняка увидим кого-то из них в самом экстремальном автопутешествии на Полюс холода, куда всю честную компанию пригласила министр по делам предпринимательства и развития туризма Екатерина Кормилицына. Как пообещал организатор «Автоледи–2013», руководитель регионального отделения ДОСААФ РФ по РС(Я) Сергей Черных, общество обязательно поддержит этот проект. Ну, а пока поздравим наших дорогих автоледи с тем, что каждая из них одержала собственную победу над страхами, стеснением, каким-то стереотипами. Видя вас, каждый подтвердит слова из «визитки» Ксении Саввиновой: «Обезьяна и граната – пустая выдумка мужчин».