Шахта «Джебарики-Хая» ХК «Якутуголь» была обесточена более суток. Из-за прекращения подачи электроэнергии она не выдала на-гора две тонны высококачественного угля и порядка 7–8 тысяч тонн не отгрузила на причал для отправки потребителям.
Как стало известно нашей газете, причиной отключения подстанции послужило дерево, которое упало от пожара прямо на линию электропередачи на 26 км. Бригада из шести человек долго не могла найти обрыв, поэтому для его поиска был привлечен вертолет.
Вчера в 6.15 аварию устранили, после этого прекратились перебои с электроэнергией и в поселке Джебарики-Хая, куда электричество подавалось с ограничениями.
Пока авария кардинально не повлияла на добычу угля и отгрузку. Шахтеры подготовились к нынешней навигации заблаговременно. Если бы не отключение электроэнергии, добыча топлива, которая шла с начала года с опережением графика, могла бы идти по нарастающей. И это факт. Отгрузка и транспортировка еще не начались полным ходом, а на складе уже подготовлено к отправке около 180 тыс. тонн продукции. Но когда ЛОРП подаст под него флот и в каком объеме — пять-шесть единиц сразу или с интервалом — на шахте не знают.
Обеспокоен за шахтеров и Департамент топливной промышленности и газификации Минэкономики РС(Я), который с ХК «Якутуголь» ставит вопрос о введении диспетчеризации. Иначе что делать, в каком объеме и куда отгружать уголь в первую очередь, шахтеры не будут знать.
Если флот станет подаваться «пачками», как раньше, сбоев не миновать. Основному потребителю — ГУП «ЖКХ РС(Я)» шахтерам нужно поставить 320–330 тысяч тонн продукции.
Координировать работу между участниками транспортного процесса завоза топлива в республику должен Госкомитет РС(Я) по обеспечению жизнедеятельности. Но он пока не торопится расставить точки над «i», а между тем чем чревато любое промедление, и перевозчики, и поставщики знают на примере прошлых навигаций, которые были проблемными.