От всего живого, что есть на белом свете, человека, человечество отличает, пожалуй, только одно — память. Благодаря ей мы помним о близких и дорогих нам людях. Память связывает поколения, воссоединяет былое и настоящее, напоминает о тех творцах и созидателях, которые жили рядом с нами.
Почетный гражданин Республики Саха (Якутия), заслуженный работник транспорта России, кавалер ордена «За заслуги перед Отечеством» II степени. За этими государственными наградами мы видим насыщенную, плодотворную жизнь. Про Юрия Анатольевича Долженко можно сказать многое. Сказать много доброго, светлого. И не только потому, что его уже нет рядом с нами, а потому что он таким и был — добрым, светлым и продуктивным творцом.
Юрий Анатольевич — созидатель. Он всегда думал и заботился о будущем поколении речников. Он возродил Якутское речное училище, дав старт становлению в его стенах института водного транспорта. Теперь этот учебный корпус украшает столицу республики. Он был широко известным в регионе и России специалистом-гидротехником, который не боялся взяться за решение проблем, выходящих далеко за пределы его официальной компетенции. Помимо путевых проблем огромного речного бассейна умело решал проблемы развития собственной производственной базы, инфраструктурных проектов межрегионального и регионального значения. «Трудолюбие его фантастично, работоспособность неисчерпаема, знания обширны, фантазия богата, интуиция потрясающая…» — говорили про него. Не зря второй Президент Республики Саха (Якутия) В. А. Штыров в своих словах благодарности коллегам за совместную работу подчеркивал деятельность Ленского ГБУВПиС и лично Долженко. Всем известны жилые дома, построенные им по всему Ленскому бассейну — в Якутске, Киренске, Витиме, Нижнеянске, Жигалово, Жиганске, Зырянке, Нюрбе.
Юрий Анатольевич был скромным, но очень волевым, с твердым характером человеком. В самые сложные для ленских путейцев годы он сумел сохранить технический флот, кадры и творческий потенциал коллектива. Кто бы еще взялся проложить траншею по дну реки Лены для прокладки газопровода в Заречье? Только он — Долженко. Венцом подводно-технических работ Ленского ГБУ в трубопроводном транспорте явилась прокладка подводной части ВСТО через р. Лену в районе Олекминска. Он самостоятельно принял решение по углублению путевого фарватера на 10 см на участке Осетрово — Киренск для пропуска грузов ВСТО. Это сыграло огромную роль в доставке грузов для общероссийской стройки, хотя финансовой помощи от Минтранса РФ ЛГБУ тогда не получило.
Юрий Анатольевич — ученый. В 2005 году он защитил докторскую диссертацию. Свою ученую степень он неоднократно подтверждал на практике. В начале 2000‑х годов р. Колыма стала интенсивно размывать левый берег в п. Зырянка. Было смыто течением здание школы, возникла угроза смыва промбазы Колымской судоходной компании и гибели ее судоремонтных мощностей. Юрий Анатольевич нашел единственно правильное решение — за две навигации через правобережный побочень была проложена спрямляющая фарватер прорезь и укреплен правый берег. Угроза миновала.
Юрий Анатольевич — человечный человек. Он всегда решал вопросы с учетом нужд людей. Всем известна его фраза: «Это производство для нас, а не мы для производства». Он умел не только хорошо работать сам, но и умел создавать атмосферу настоящего праздника в трудовых и коллективных мероприятиях. Взять хотя бы его коронный возглас и по флотской традиции троекратное «Ура! Ура! Ура!». Он умел выступать перед любой аудиторией — убедительно, логично и аргументированно.
Человек, не знающий корней, не может пустить корни сам. Село Веселый Яр, залив Святой Ольги, дедушка, участник японской кампании Иван Макарович Муковоз, дети, внуки… Имя Долженко продолжается. А это ведь самое главное, ради чего мы живем на земле.
«Вокруг много женщин, но из всех я люблю только двух — реку Лену и навигацию», — так говорил Юрий Анатольевич про свое призвание. Люди, к сожалению, не бессмертны. Уйдут и следующие поколения, но река Лена будет вечно нести свои воды, будут на ней всегда трудиться речники и путейцы.
Юрий Анатольевич был настоящим лидером не только коллектива, но и в деле всей его жизни. Его забота о своих работниках, ветеранах, об улучшении их жизни и условий труда, его способность быть душой и опорой коллектива восхищают.
Теперь в память о его делах и о нем самом мы должны увековечить имя Юрия Анатольевича Долженко, ведь он дал нам те светлые ориентиры, по которым мы будем идти с его именем на устах.
Семен Винокуров,
Министр транспорта и дорожного хозяйства республики Саха (Якутия)