Городские автолюбители уже много лет объединяются в клубы. И вот два года назад приятели, водители грузовиков Андрей indigo Ступин и его товарищ Максим pak Пак подумали: «Чем мы хуже?»
На данный момент в группе 75 человек. Основная масса — водители компаний, осуществляющих доставку по торговым точкам (магазины, киоски, маркеты и т.д.). Впрочем, и те, кто находит другую работу, остаются с единомышленниками на связи.
Вместе собираются не очень часто по понятным причинам: режим работы у всех разный. Но если соберутся, то обсудят всё — от покупки запчастей для своих «коней» до правительства.
— Насколько грузовик-трехтонник водить сложнее легковушки, для этого ведь нужна соответствующая категория?
— Да у нас ребята практически все с категорией С (с грузоподъёмностью более 3,5 тонны), — отвечает Андрей. — Насчет вождения: особых проблем нет, но сложные ситуации возникают во дворах или на парковках бизнес-центров, где люди, не задумываясь, бросают своих «железных коней», оставляя лишь проезд для легковых авто, а нам не то что развернуться, — втиснуться бывает невозможно.
— Наряду с таксистами и автобусниками вас считают одними из самых наглых водителей. Почему вы так дерзко ездите?
— Даже не знаю, что ответить, — Андрей смеется. — Возможно, так просто кажется: машина большая, создает много шума, так как мотор дизельный. На самом деле мы не ездим быстрее 60 км/ч по городу, разве что в разрешенных редких местах можем разогнаться до 80-ти. Дизель же малооборотистый — крутим до 3 — 3,5 тысячи оборотов. Какая тут дерзость?