Темой для нынешней дискуссии стало обеспечение продовольственными товарами арктических и северных районов Якутии.

По мнению В. Новикова, существующая программа «Зеленый рейс» по реализации доставки продовольствия и других товаров по заниженной цене для населения несовершенна. Например, некоторые предприниматели районов занимаются перепродажей товаров, в результате до потребителя товары доходят по высокой цене. Препятствием выступает федеральный закон, согласно которому государство не имеет права заниматься непосредственной продажей продуктов потребителю, монополизируя рынок.
Для примера был взят Нижнеколымский район, где в магазинах сложно, а иногда и невозможно приобрести жизненно-необходимые продукты питания, не говоря об овощах и фруктах, том же картофеле. Заведующая отделом экономики транспорта Института региональной экономики СВФУ Татьяна Егорова напомнила о практике страховых запасов, которая успешно применялась на Севере в советское время. А ведь давно известно, что все новое — это хорошо забытое старое. Может быть, имеет смысл вернуться к опыту недавнего прошлого.
Еще одна проблема заключается в том, что список и объем продуктов и ГСМ ограничены. Ситуацию усложняет нехватка крупных складов для хранения. Об этом рассказала собравшимся сотрудник «Туймаада -Агроснаб» Людмила Захарова.
Чтобы решить эти проблемы, правительство республики планирует применить новые методы снабжения северных и арктических районов уже в ближайшее время. Это должно значительно улучшить ситуацию с поставкой товаров для населения.