Эта навигация во многом повторила предыдущую. Состоялся рейс атомного ледокола «Сибирь» к Северному полюсу (25 мая) со снятием персонала станции СП-27. Тиксинский порт переработал за арктическую навигацию 850 тысяч тонн грузов – рекордная цифра.

Ледоколы «Ермак» и «Капитан Хлебников» 22 июня (считается, что это раннее открытие арктической навигации) вышли из Певека на Колыму с «М.Аммосовым», «П.Ойунским», с Колымы провели «И.Строд» — на баре Индигирки с них выгрузили зырянский уголь, «Василий Ян» доставил уголь на Яну. В каботажных перевозках были задействованы все четыре танкера СВУМФа, который 20 октября этого года