В марте 1969 года водители рассказали, что на автодороге Эльдикан — Усть-Ыныкчан, на расстоянии 20 километров от поселка, появились тетерева, клюющие мелкие камушки прямо на проезжей части. Говорили, что эти камушки якобы полезны для желудка птиц.
И вот я с мастером автобазы решили выехать в пять утра поохотиться на тетеревов. Подъехав к предполагаемому месту, я перешел в кузов автомашины, чтобы уперевшись на кабину мог стрелять. Мастер вел автотранспорт медленно с включенными фарами. Действительно, вскоре увидел птицу, собирающую камушки. Сделал выстрел и подбил тетерева. Продолжили движение. Подстрелил еще одну птицу. Затем участок охоты закончился, и мы вернулись домой.
На такую охоту выезжали раза три, добыв два раза по две, один раз три тетерева. Они были небольшие, весом по полтора килограмма. Только однажды принесли тетерева в 2,5 килограмма. Только не надо думать, что это было браконьерством. Тогда так охотились все, да и наша добыча, как сказано выше, была скромной.
После четырех лет работы в 1971 году я был переведен в аппарат дорожно-транспортного управления «Якутдортранс» объединения «Якутзолото» в Якутск. С сожалением слышу о том, что многие промышленные поселки пришли в упадок. Так, в Эльдикане полное запустение. Нет работы и соответственно зарплаты. Вместо «Джугджурзолота», где добывалось до пяти тонн золота, сейчас мелкие частные артели сдают всего по 700 килограммов желтого металла. Когда вспоминаю прошлое, становится грустно, но остается надежда на лучшее.
Петр ФЕДОСОВ,
г. Якутск