В 2011 году финансирование содержания дорог составило 522165,2 тыс. рублей, в 2013 году — уже 1 112 161,5 тыс. рублей.
В декабре прошлого года министерство провело конкурс среди юридических лиц и предпринимателей на получение субсидии из государственного бюджета для возмещения затрат по организации пунктов технического осмотра автотранспортных средств. Девять субъектов малого и среднего бизнеса получили по его итогам почти 7,5 млн рублей.
Приобретенные в прошлом году четыре передвижных пункта технического осмотра на базе транспортных средств и одну стационарную линию на общую сумму 23,8 млн рублей Минтранс передал в северные и арктические улусы. Они поставлены на баланс Управления автомобильных дорог республики, с которым победители аукциона уже заключили договор на аренду имущества, находящегося в государственной собственности, сказал Анатолий Константинович.
Пункты техосмотра теперь будут в селах Томтор Оймяконского района у ООО «ЯДС», Хонуу Момского у ЗАО «Орбис», поселке Батагай Верхоянского у ООО «Якутскнефтепереработка» и в городе Якутске у ООО «Автобакс».
Стационарную линию технического осмотра в Томпонском районе станет эксплуатировать ООО «ЯДС».
По словам Анатолия Потапова, сегодня особое внимание уделяется обновлению пассажирского речного флота. Поэтому инновационный проект по замене теплохода «Механик Кулибин» на новое судно «Коч‑2100» был рассмотрен в этом году на расширенной конференции с участием вице-премьера республики Анатолия Скрыбыкина.
Для скоростных перево­зок был представлен проект катамарана, который по своей устойчивости и плавучести превосходит катера с навесными двигателями. Самым инновационным проектом является амфибийное судно — экраноплан «Буревестник‑24». Его испытания пройдут в Ленском бассейне. Со следующего года на линии Якутск–Соттинцы будут курсировать скоростные 12‑местные катера, которые тоже включены в Программу развития пассажирского флота Якутии.
Руководитель отдела автомобильного транспорта Надежда Шауфлер поделилась впечатлениями и информацией, полученной на международном евразийском форуме «Такси», который проходил в Санкт-Петербурге в августе. Его тема близка министерству, потому что оно занимается выдачей разрешений юридическим лицам и предпринимателям на перевозку пассажиров и багажа легковым транспортом.

Всего в республике выдано около 3 тысяч разрешений на услуги такси. Самое большое количество приходится на город Якутск — 950, Мирнинский — 473, Ленский — 255, Олекминский — 144, Хангаласский — 135, Мегино-Кангаласский районы — 129.
Проблемы регулирования деятельности такси, практические аспекты развития таксомоторной отрасли в регионах, роль профессиональных сообществ в регулировании рынка и другие вопросы, например, нелегальный извоз, несовершенство законодательства, унификация автопарка, требуют проработки на всех уровнях, говорит Надежда Владимировна. Предложения об отмене единого цвета, квотирования, ГЛОНАСС на петербургском форуме были приняты единогласно, сказала она, и нам надо их учесть для внесения изменений в республиканский закон о такси.
С 1 сентября в два раза увеличился штраф за незаконно установленные специальные световые и звуковые сигналы, фонари, цветографические схемы легкового такси или оперативных служб, о чем предприниматели, занимающиеся частным извозом, должны знать.
Сегодня в рамках действующего законодательства полномочия по выявлению нелегальных перевозчиков даны органам полиции, в частности, ГИБДД. В других регионах сотрудники полиции по борьбе с экономическими преступлениями совместно с представителями общественности производят разные закупки и таким образом выявляют нелегальных таксистов. Такую практику можно было внедрять в республике, говорит специалист.
По словам руководителя проекта транспортно-логистического центра ОАО «Госснабсбыт Якутии» Максима Гаврильева, создаваемый в Нижнем Бестяхе узел будет предоставлять услуги по переработке, хранению и доставке грузов на территории республики. Под него отведено 80 гектаров площади, на которой разместятся погрузочно-разгрузочный комплекс с железнодорожными ветками ориентировочной протяженностью 3000 м, подъездные пути, контейнерные площадки и другие объекты железнодорожного и автомобильного транспорта, а также инженерные и бытовые.
Строительство будет идти в несколько этапов — первый завершится в 2015 году, второй — в 2020‑м.