Первая рельсошпальная решетка легла на землю Якутии далекой осенью 1966 года.
В 2011 году состоялась укладка «золотого» звена на станции Нижний Бестях, тем самым завершено сооружение 439 км железнодорожного пути от станции Томмот до станции Нижний Бестях. Продолжается строительство инфраструктурных объектов станции Нижний Бестях.
Принято концептуальное решение о начале проектирования и строительства первого этапа мостового перехода через реку Лена в районе города Якутска — строительство транспортного перехода с обеспечением выхода автотранспорта на федеральные автомобильные дороги М‑56 «Лена» и «Вилюй». На втором этапе предполагается создание железнодорожного перехода и доведения железной дороги до г. Якутска.
В наши дни трудно найти человека, который хотя бы раз не воспользовался услугами железнодорожного транспорта. Железная дорога — одно из ключевых условий динамичного развития нашего региона и экономики республики, укрепления промышленного потенциала Якутии, реализации масштабных инфраструктурных проектов, востребованных социальных программ.
Отрадно, что в этом году планируется завершение строительства железной дороги от станции Томмот до станции Нижний Бестях. Уверен, когда железная дорога дойдет до г. Якутска, железнодорожный транспорт наряду с традиционными для республики водным и воздушным станет самым востребованным видом наземного транспорта. Благодаря неустанной энергии, высокому профессионализму и преданности делу железнодорожников железная дорога во весь голос заявила о своем становлении и заняла в транспортном комплексе и экономике Республики Саха (Якутия) одно из ведущих мест.
Правительство Республики Саха (Якутия) желает работникам и ветеранам отрасли успехов, здоровья и всего самого доброго!
Заместитель
Председателя Правительства
Республики Саха (Якутия)
А. Н. Скрыбыкин