Слово
о предприятии
Жатайский завод (входит в структуру ЛОРПа) сегодня в центре интересов компании и является ключевым звеном масштабной Программы развития ЛОРПа до 2022 года. И неудивительно, ведь основа работы пароходства — флот, который требует обновления, и единственное решение этого вопроса — создание судостроительной базы в Республике Саха (Якутия). По мнению экспертов, лучшие предпосылки для возможности создания нового современного судостроительного завода имеет Жатайский судоремонтно-строительный завод. Перспективы развития предприятия очевидны. Это было отмечено еще в ходе рабочего визита заместителя министра транспорта Российской Федерации Виктора Олерского в 2010 году, когда ЛОРП делал первые шаги в направлении возрождения предприятия и рассматривал пути развития и модернизации Жатайского завода.

Программа развития ОАО «ЛОРП» до 2022 года была одобрена и утверждена Экономическим советом при Правительстве Республики Саха (Якутия) 18 апреля 2013 года. Основной целью программы является гарантированное обеспечение провозной способности флота при плановом выбытии на уровне, соответствующем темпам развития региона на долгосрочную перспективу. В первую очередь это строительство новых единиц флота, поскольку реновация судов не решает проблему сохранения и увеличения провозной способности — расчетные затраты на реновацию одного судна практически сопоставимы с производством нового. За весь период реализации программы планируется построить 182 единицы флота, осуществить реновацию шести судов, приобрести два буксира.

От первого лица
Генеральный директор ЛОРПа,
депутат Госсобрания (Ил Тумэн) Республики Саха (Якутия) Сергей Ларионов: «Эффективность реализации программы обновления ленского флота напрямую зависит от объема государственной поддержки, о чем я говорил на встрече с Председателем Правительства Российской Федерации Дмитрием Анатольевичем Медведевым в ходе его визита в Якутск в апреле текущего года. ЛОРП — предприятие, ответственное за доставку грузов четырем субъектам Российской Федерации. От нашей стабильной работы зависит жизнеобеспечение не только Якутии, включая ее арктические районы, но также Чукотки и севера Красноярского края. Поэтому в вопросе необходимости обновления флота мы имеем всестороннюю поддержку как на уровне Правительства Республики Саха (Якутия), так и на уровне федеральных властей. Учитывая тот факт, что судостроение — приоритетная отрасль для проектов, рассматриваемых госкорпорацией «Внешэкономбанк», Дмитрий Анатольевич Медведев дал соответствующее поручение по привлечению долгосрочных инвестиций в создание судостроительной базы в Ленском бассейне. На данный период разрабатывается проектное предложение по финансированию строительства флота пароходства до 2022 года, которое реализуется в рамках обозначенной Программы развития. В качестве приоритетного направления Программы развития ОАО «ЛОРП» выделены мероприятия по модернизации Жатайского завода и созданию на его базе свободной экономической зоны».

Инициатором создания про­мыш­лен­но-­про­изво­дст­вен­ной особой экономической зоны (ППОЭЗ) является регион, на территории которого она предполагается. Но разработчиком материалов проекта создания особой экономической зоны выступило ОАО «Ленское объединенное речное пароходство». 30 января 2013 года руководство ЛОРПа провело презентацию проекта, и 19 марта 2013 года Комитет развития инвестиционных операций ГК «Внешэкономбанк» определил проект реконструкции ЖССЗ как соответствующий основным направлениям инвестиционной деятельности и отраслевым приоритетам. Для ускорения реализации проекта с рабочим визитом 3 июля текущего года в Якутск прибыли представители ГК «Внешэкономбанк» и ООО «Балт-Аудит-Эксперт» (аккредитованного проектанта банка).

Сергей Ларионов: «Создаваемая особая экономическая зона будет своеобразным локомотивом развития производства на территории республики и позволит привлечь дополнительные инвестиции в экономику. Развитие высокотехнологичного производства, создание дополнительных рабочих мест и рост занятости местного населения, бесперебойное обеспечение северного завоза грузов в период навигации, в том числе в арктические районы, — реализация нашего проекта будет нести синергетический эффект для экономики региона, республики, для улучшения качества жизни наших граждан».
Это наш долг
Без моряков и речников пассажирского, торгового и ледокольного флота, портовиков, судоремонтников и многих других специалистов, обеспечивающих деятельность морских и речных дорог России, немыслимы прошлое, настоящее и будущее нашей страны. Отрадно, что свой профессиональный праздник ленские речники встречают на подъеме, с оптимизмом смотрят в будущее, которое создают своими усилиями, своими делами. Пожелаем всем работникам морского и речного флота нашей республики, нашей страны семь футов под килем, безопасных водных путей, отличной погоды! Новых трудовых достижений, здоровья и жизненной силы как у наших северных рек!

г. Якутск