Они обвиняются «в уклонении от уплаты таможенных платежей, взимаемых с организации, совершенном группой лиц по предварительному сговору в особо крупном размере». В сообщении говорится, что основанием для дела явились материалы Главного управления по борьбе с контрабандой ФТС России.

Следователи считают, что подозреваемые лица незаконно переместили в 2009 году через таможенную границу РФ в аэропорту Внуково (грузовой) дорогостоящий пассажирский самолет «Боинг 757–200». Для этого они использовали поддельные документы, содержащие недостоверные сведения о реальной стоимости воздушного судна. Таким образом, неуплаченные таможенные платежи составили более 200 миллионов рублей.

Обыски и другие следственно-оперативные мероприятия, которые проводятся в офисах авиакомпании «Якутия» в Якутске и Москве, должно быть, помогут установить все обстоятельства дела. Но уже во вторник, 21 августа, она заявила о своем несогласии с выводами следователей. «Якутия» выразила решимость доказать, что при взятии самолета во временное пользование законы не нарушались. В заявлении, размещенном на сайте компании, говорится: «Таможенные платежи за воздушные суда, эксплуатируемые авиакомпанией «Якутия», на сегодняшний день осуществляются в полном объеме и согласно достоверным документам, отражающим фактическую стоимость самолетов на момент их получения. До установления всех обстоятельств случившегося и признания версии следствия соответствующей реальным фактам авиакомпания «Якутия» не признает выдвинутые обвинения.

Руководство авиакомпании «Якутия» будет отстаивать свою позицию и защищать репутацию в судебном порядке».

На следующий день, 22 августа, пресс-служба авиакомпании сообщила о пресс-конференции, которая должна была состояться в четверг, 23 числа. Однако утром стало известно, что ее отменили. Компания принесла извинения, но это только подогрело интерес к происходящим событиям средств массовой информации. Стремление руководства «Якутии» прояснить ситуацию, а потом от него отказаться, понять можно. В ноябре прошлого года генеральный директор авиакомпании Иван Простит отклонил на специально созванной пресс-конференции все обвинения в адрес экипажа, которого магаданские медики заподозрили в употреблении наркотиков и отстранили от полета. Целенаправленная шумиха, устроенная конкурентами для подрыва репутации авиакомпании, велась до тех пор, пока не были обнародованы результаты медицинской экспертизы, проведенной в отношении командира, бортпроводницы и еще одного члена экипажа, которых обвиняли в тяжких грехах. Поэтому, что бы ни говорило руководство предприятия об уголовном деле, которое якобы возбуждено в отношении сотрудника, не имеющего полномочий для принятия решения и располагающего недостоверными сведениями, ему все равно не поверят до вынесения решения суда. Журналисты бывают ангажированными кем-либо или необъективными в своих суждениях, и с этим ничего не поделаешь, такова сегодняшняя реальность.

В Департаменте воздушного транспорта, куда газета «Якутия» обратилась за комментарием, нам ответили, что все сделки по оформлению лизинга осуществляются в законном порядке. Но не с производителями самолетов, а с лизинговыми компаниями. Это они прописывают в договоре аренды, а «Боинги» берутся только на этих условиях, первоначальную стоимость воздушного судна, фактическую или рыночную, которые зависят от срока эксплуатации лайнера.

Как пояснили в самой компании, устроенные в ее офисах обыски связаны скорее с подозрениями, чем подтверждениями криминального характера. На поставленные редакцией вопросы ОАО

«Авиакомпания «Якутия» ответило так:

«В настоящее время авиакомпанию «Якутия» подозревают в уклонении от уплаты таможенных платежей по факту ввоза на территорию России самолета Boeing 757–200 (рег. номер VQ-BCF).

Данное воздушное судно ввезено в апреле 2009 года на основании договора операционной аренды (временное пользование) сроком на 6 лет. По истечении срока договора аренды воздушное судно подлежит возврату арендодателю. В нём не содержится условий о возможном выкупе самолета по его окончанию. Таким образом, использование в следственных материалах и публикациях средств массовой информации таких понятий, как «приобретение», «покупка», «лизинг», является недостоверным, искажающим фактические материалы дела обстоятельством. Поводом для возбуждения уголовного дела явилось обнаружение неточностей в определении стоимости воздушного судна для таможенных целей. По мнению следственных органов, основанием для нее должна была стать балансовая стоимость самолета, установленная владельцем произвольно на основании собственных данных бухгалтерского учета и составляющая 25 млн долларов США.

При ввозе самолета была произведена оценка фактической рыночной стоимости организацией, лицензированной для данного вида деятельности. По ее данным, таможенная стоимость самолета составила 10,6 млн долларов США. Разница в указанных данных и стала предметом уголовного разбирательства, хотя процедуры корректировки таможенной стоимости должны рассматриваться в рамках арбитражного процесса».

По мнению руководства «Якутии», произошедшее не следует расценивать как очередной «наезд» на авиакомпанию. Контрольные мероприятия проводились в соответствии с требованиями к участникам хозяйственной деятельности, заключающим внешнеэкономические контракты на основе таможенных процедур.

На сегодняшний день перевозка пассажиров осуществляется в штатном режиме, деятельность авиакомпании — в полном объеме.