Как известно, зимнюю дорогу по данному маршруту должны были подготовить к 25 декабря. Увы, погодные условия и другие факторы перенесли этот срок. И, как в предыдущие годы, «первопроходцами» стали не дорожники, а автомашины частного предпринимателя.
До Батагая машины добирались шесть дней. По словам водителей Алексея Гоголева, Николая Портнягина и Александра Макарова сказать, что дороги в плохом состоянии, нельзя, они практически отсутствуют. Из-за глубоких наледей колеса покрываются толстой коркой льда, а фары часто разбиваются на ужасном бездорожье. К счастью, обошлось без значительных аварий.
На фоне происходящего нельзя не вспомнить о дорожниках ООО «Якутавтодор». Где они? На каком участке находится их звено? Почему даже через Борулахский перевал водители большегрузных машин нынче едут одни?
Когда в последний раз мы говорили с генеральным директором «Якутавтодора» Владимиром Бессоновым, он сообщил, что бригада работает на участке между Токумой и Нельгесе, собирается ехать в сторону Алыс Хая. На обратном пути автозимник должны улучшить с помощью гусеничной волокуши.
Пока же остается восхищаться отвагой дальнобойщиков, несмотря на экстремальные условия пробивших из столицы республики долгожданную дорогу для северян.
Батагай.