Только факты

Всего за последние 15 лет в Якутии построено 192 школы на 35 тысяч ученических мест. В ходе планомерного процесса обновления инфраструктуры образования доля школьников, обучающихся в современных условиях, повысилась до 78,5% в 2015 году.
За 9 месяцев 2016 года объем перевозок грузов по железной дороге Беркакит—Томмот составил 3083,5 тыс. тонн, или 148,5 % к факту аналогичного периода прошлого года за счет погрузки угля на юг со вновь построенного и введенного в эксплуатацию в конце 2015 года железнодорожного пути от Инаглинского угольного месторождения до станции Чульбасс.
Всего перевезено 1907,8 тыс. тонн угольной продукции, в том числе 1 814 тыс. тонн угля погружено и отправлено на экспорт и внутрироссийский рынок за пределы республики.
Положительная динамика сохраняется также в перевозках нефтепродуктов — 313,2 тыс. тонн, что на 51% больше, чем за аналогичный период прошлого года.
На 42,9% больше, чем в прошлом году, завезли строительных грузов и на 33,7% возросли перевозки грузов в контейнерах.

Сырьевой задел
При этом мы намеренно не стали затрагивать показатели в сфере добычи полезных ископаемых и производства электроэнергии, газа и воды, где уже не первый год наблюдается заметный рост. Однако пару цифр указать стоит. В конце концов, этот сектор экономики республики был, есть и будет определяющим в формировании доходной части бюджета и соответственно его расходов.
Самый значительный рост наблюдается в области так называемых прочих полезных ископаемых, куда в числе прочего относятся алмазы и драгоценные металлы. За девять месяцев денежный эквивалент добычи составил 259 миллиардов рублей, или 147 % по отношению к этому же периоду 2015 года.
Всего же вместе с растущей добычей нефти, газа, угля и других полезных ископаемых из недр Якутии извлечено сырьевых запасов на 484,9 миллиарда рублей, или 129,5 % от прошлогодних показателей.
Бесспорно, эти цифры говорят об устойчивости всей экономики республики, особенно в части финансового состояния работающих в Якутии крупнейших российских недропользователей. Так что сырьевой задел у нас крепкий и не подвержен каким-либо кризисным явлениям.
Сельское хозяйство: ставка на коневодство
Так уж у нас повелось, что большинство якутян судят о состоянии экономики по многострадальному сельскому хозяйству. Понятное дело, кушать хочется больше местного, экологически чистого.
Судя по приведенным на рисунке статистическим данным, отрасль, где занята едва ли не половина трудоспособного населения республики, по-прежнему не блистает яркими показателями.
Так, по итогам девяти месяцев мы так и не увидели прироста поголовья крупного рогатого скота. Более того, зафиксировано существенное снижение поголовья птиц – больше чем на 15 процентов. При этом произошел незначительный, но рост количества лошадей.
Последний факт свидетельствует о том, что табунное коневодство становится на селе той самой движущей силой, способной улучшить жизнь селян. Надо сказать, что это стало закономерным итогом внедрения различных механизмов поддержки, которые систематизированы в недавно принятом указе главы республики. В частности, именно под табунное коневодство можно будет получить «дальневосточный гектар».
Как живем, так и строим
Пожалуй, самой реальной и осязаемой движущей силой региональной экономики является строительство. Якутия в этом плане всегда выгодно отличалась от соседних регионов. Ведь у нас строительные краны в столице республики не переставали работать даже в тяжелейшие 90-е годы.
По принятой многолетней традиции, итоги работы строительной отрасли подводятся только к концу года, когда по всей республике сдается множество объектов, в том числе жилых многоквартирных домов. Но даже нынешние промежуточные данные вселяют оптимизм.
Для этого достаточно взглянуть на объем выполненных работ, который уже приближается к 70 миллиардам рублей, а это более чем на 20 процентов больше прошлогодних показателей.
То же самое по квадратным метрам. Как уже было сказано, львиная доля жилья будет сдана в эксплуатацию в последнем, четвертом, квартале. Но уже сейчас она перевалила отметку в 300 тысяч «квадратов», что составляет ровно половину намеченного. Напомним, перед строительной отраслью стоит задача построить в этом году не менее 600 тысяч квадратных метров жилья.
Не стоит забывать, что по объемам жилищного строительства во многом оценивается уровень жизни в каждом регионе. Ведь если строят много и быстро, значит, у людей есть возможность покупать жилье.
В ожидании железнодорожного прорыва
Надо ли объяснять, какое значение для наших условий имеет транспорт. Причем не только в плане того, как и на чем добраться до той или иной точки необъятной Якутии, но прежде всего в плане финансовой доступности.
Как показывает статистика, в мобильности якутянам не откажешь. Так, только воздушным транспортом за первые девять месяцев воспользовалось более 952 тысяч человек, что на 11 процентов больше, чем в прошлом году.
На этом фоне ничтожно малым выглядит количество людей, воспользовавшихся железнодорожным транспортом, — 56 тысяч человек. Но здесь, как говорится, все еще впереди. Ведь рано или поздно, будем надеяться с конца 2017 года, все же начнется движение пассажирских поездов от станции Нижний Бестях. И это будет настоящим железнодорожным прорывом. Причем как в пассажирских, так и в грузовых перевозках.
Очевидная тенденция
Как видно с точки зрения статистики, в каждой рассмотренной отрасли есть очевидные резервы, за счет которых они могут прирастать. Впрочем, это хорошо видно и в реальной жизни.
Судите сами. В нашем рационе все большее место занимает жеребятина, несмотря на высокие тарифы, мы не перестаем летать в отпуск и в командировки, а главное, среди наших знакомых, друзей, родственников все больше новоселов. Так что продиктованная сухими цифрами тенденция абсолютно очевидна.

Петр Алексеев: «Табунное коневодство можно развивать на дальних участках»
По мнению первого вице-премьера — министра сельского хозяйства и продовольственной политики Петра Алексеева, изданный недавно Указ главы республики «О мерах по развитию табунного коневодства в Республике Саха (Якутия)» станет новым импульсом для развития табунного коневодства:
— Данный указ дает возможность выделить хозяйствам, занимающимся разведением табунных лошадей, участки сельскохозяйственного назначения на дальних землях, исходя из площади не менее 1 гектара сенокосных угодий на голову лошади. Полученный объем кормов с одного гектара — примерно тонна сена, позволяет обеспечить потребность зимовки.
Как известно, согласно федеральному закону «О дальневосточном гектаре» сельхозтоваропроизводитель получает гектар для строительства коневодческой базы, а указ Ил Дархана позволяет закрепить за собой сенокосные угодья.
Жителей наслегов, табунщиков давно беспокоят факты вытаптывания земель, утери качественных пастбищных угодий для скота. Указ о развитии табунного коневодства позволит освоить дальние, заброшенные участки, сенокосные угодья.
Документ также содержит другое, не менее важное для коневодов направление — софинансирование за счет республиканского бюджета строительства коневодческих баз тем хозяйствам, которые получили земельные участки. Всего на предоставленных дальних землях сельскохозяйственного назначения с 2017 по 2020 год будет построено 400 конебаз. На один объект планируется выделить не менее одного миллиона рублей.