«Круглый стол» 

Выездной «круглый стол» комитета Совета Федерации по федеративному устройству, региональной политике, местному самоуправлению и делам Севера собрал сенаторов Вячеслава Штырова и Александра Акимова, замминистра РФ по развитию Дальнего Востока Сергея Качаева, спикера Ил Тумэна Александра Жиркова, председателей постоянных комитетов, первого вице-премьера Павла Маринычева и руководителей предприятий и органов МСУ.
Как сказал Сергей Качаев, министерством разработаны механизмы развития макрорегиона. Это реализация ТОР, поддержка крупных индустриальных проектов и региональных инвестиционных проектов. Однако нужен федеральный Закон «Об особых условиях ускоренного развития Дальнего Востока и Байкальского региона», над ним достаточно успешно трудится рабочая группа под руководством Вячеслава Штырова.
Необходимо ускорить завершение проектной документации для реализации инвестпроекта «Комплексное развитие Южной Якутии». На территории района начата первая очередь строительства Инаглинского угольного комплекса и Таёжного железорудного комбината. Первый проект уже начал реализовываться. В юбилейные дни открыта погрузочная железнодорожная станция ГОК «Инаглинский». Второй должен начаться в следующем году.
Требуется поддержка в создании на территории Якутии индустриальных парков и промышленных площадок, в том числе по лесопереработке, металлообработке, производству строительных и сопутствующих материалов, переработке производственных и твёрдых бытовых отходов. Здесь есть движение. Постановлением Правительства РФ приняты правила предоставления субсидий непосредственно компаниям, реализующим эти проекты, на создание необходимой инженерной транспортной инфраструктуры.
Еще одна рекомендация — передать в федеральную собственность объекты строительства участка Беркакит — Томмот и пускового комплекса Томмот — Якутск (Нижний Бестях) железнодорожной линии. Без «заданий» не остались ни органы местной власти, ни руководители бизнеса.

Первый маршрут
7 ноября состоялось открытие погрузочной железнодорожной станции ГОКа «Инаглинский». Это более 5 км железнодорожных путей, три моста среднего класса, 5 водопропускных труб, путепровод под федеральной автомобильной трассой М‑56 «Лена», четыре временные водопропускные трубы. Первые 3850 тонн угля были отправлены по новому маршруту.
Несмотря на сложности в экономике, Южная Якутия развивается, положительные результаты дает государственно-частное партнёрство. Сегодня группа компаний «Колмар» строит угольный комплекс «Инаглинский» (шахта и обогатительная фабрика) на Чульмаканском месторождении и «Денисовский» (шахта и обогатительная фабрика) на Денисовском месторождении. Генеральный директор компании Сергей Цивилёв поблагодарил руководство республики за поддержку и плодотворное сотрудничество.
Проект предусматривает возведение ряда объектов. В 2016 году запланирована сдача первой очереди шахты производственной мощностью 3 млн тонн в год, вторая очередь мощностью 6 млн тонн откроется в 2018‑м.
Обогатительная фабрика «Инаглинская» будет сдана тоже в две очереди: первая на 3 млн тонн в год в 2016 году, вторая на 8 млн тонн в год — в 2018‑м. Реализация проекта идет при поддержке государства по двум направлениям: завершение строительства железнодорожной ветки от Инаглинского ГОКа до станции Чульбас с дальнейшим выходом на БАМ и Транссиб и строительство ЛЭП и подстанции, получившее положительное заключение экспертов и включенное в ФЦП социально-экономического развития Дальнего Востока. Планируется привлечь 22,87 млрд рублей частных инвестиций, создать 2300 новых рабочих мест.