Нечистый воздух
Из всех возможных химических веществ и вредных металлов наибольший вклад в загрязнение атмосферы столицы вносит пыль, среднегодовая концентрация которой в 2014 году превысила санитарные нормы в 1,4 раза, о чем свидетельствует доклад Министерства охраны природы об экологической ситуации в Якутии. При этом уровень загрязнения городского воздуха в прошлом году специалисты ведомства охарактеризовали как низкий. Впрочем, год назад тенденция уменьшения загрязненности воздуха коснулась почти всех городов республики.
В этом году в Якутске ситуация почти не изменилась. В столице республики наблюдения за состоянием атмосферного воздуха проводит государственная сеть мониторинга Якутского управления Федеральной службы по гидрометеорологии и мониторингу окружающей среды. Стационарные посты Росгидромета три раза в сутки фиксируют уровень загрязнения атмосферы на улицах Ленина и Кальвица, а также на Гимеине. Сегодня на всех трех постах степень загрязнения атмосферного воздуха невысока. Хотя еще в 2013 году специалисты сети государственного мониторинга отмечали высокий показатель загрязненности, а в 2014-м считали его повышенным.
Спад коэффициента радует, тем не менее чистым городской воздух назвать трудно. На посту «Гимеин» за первое полугодие 2015 года средние концентрации веществ в атмосфере превысили предельно допустимые нормы по содержанию аммиака в 1,68 раза, на улице Ленина объем диоксида азота в воздухе превышен почти в 1,5 раза. И только на посту на улице Кальвица не зафиксировано превышений норм.
Отметим, пока уровень загрязнения атмосферного воздуха снижается, а количество разрешений на выбросы загрязняющих веществ в атмосферный воздух растет. Только за первое полугодие Министерством охраны природы Якутии оформлено 91 разрешение на выбросы вредных веществ в атмосферный воздух, это почти в два раза больше, чем в прошлом году.

Непыльное будущее?
За борьбу с пылью на дорогах республики взялись сотрудники Института проблем нефти и газа СО РАН. Сейчас лаборатория проблем коррозии и старения занимается проектом Дорожного агентства по обеспыливанию федеральных дорог «Вилюй» и «Колыма». Результаты работы якутских ученых превзошли все ожидания, только за лето в качестве эксперимента удалось обеспылить 20 километров федеральных дорог. Для этого специалисты института взяли несколько проб дорожного покрытия с разных участков. В течение года создавалась рецептура битумной эмульсии, которая помогла убрать пыль с дороги.
На вопрос, планируют ли ученые повторить успех проведенного эксперимента на дорогах столицы, заместитель директора института по научной работе Савва Попов ответил отрицательно. «Проект по обеспыливанию дорог принадлежит Федеральному дорожному агентству, которое занимается только федеральными трассами и потому финансирует расходы только на их обеспыливание», — подчеркнул он.
Почему городские власти не создают аналогичные проекты в Якутске, непонятно. Возможно, ждут, пока пыль долетит до дверей их кабинетов.
P.S. Этот материал готовился в прошлую пятницу, а сейчас городские улицы засыпаны первым снегом. Но пока пыль из города не исчезнет окончательно, текст не потеряет своей актуальности.

Мнение врачей

Тем временем врачи предупреждают, что пыль может стать серьезной проблемой для ослабленного здоровья. «Пыль оседает на слизистой оболочке дыхательных путей, что способствует нарушению микроциркуляции воздуха. Микрочастицы способны проникать глубоко в альвеолы — самые мельчайшие области легких. Все это ведет к таким серьезным заболеваниям, как хронический бронхит, пылевой бронхит и бронхиальная астма», — говорит врач Мария Готовцева.