«Я бы не сказал, что состояние объектов в нашем ведении плохое. По нашей оценке, работа всех светофоров соответствует всем нормативам. Как правило, если они не работают, это связано с проблемами со стороны «Горэнерго», а повлиять на них или как-то ускорить их работу мы не можем. По нормативу, ремонт одного объекта может производиться в срок до трех суток. Но на такое длительное время у нас ни один объект отключен не был. Все работы производятся буквально в течение двух часов», — рассказал Шульгин газете «Якутия».
По его словам, в Якутии светофоры специально дорабатываются и делаются более морозостойкими для того, чтобы они не выходили из строя в зимние морозы.
Стоимость одного изделия составляет порядка
18–22 тысяч рублей в зависимости от комплектации. Средняя стоимость полного оборудования перекрестка всем необходимым
600–700 тысяч рублей. Основная статья расходов в обслуживании светофоров — плата за электроэнергию.
Длительность сигналов определяют экспериментальным путем. Существует ряд технических требований, в частности, интенсивность дорожного потока.
Существует определенный принцип установки специальных кнопок для вызова зеленого сигнала. Для начала за участком дороги ведется наблюдение в течение стандартного восьмичасового рабочего дня. Если за это время интенсивность на точке составляет менее 150 человек, то устанавливается кнопка вызова. Каких-либо проблем с использованием этой кнопки возникнуть не должно — все такие конструкции снабжены довольно очевидной крупной надписью «Нажмите для перехода», плюс кнопка ровно одна, что почти полностью исключает возможные проблемы.
Что касается перевода некоторых светофоров ночью в режим мигающего желтого, то это делается исходя из регламентных требований. Согласно им, если ночью интенсивность движения снижается на 30–50%, объект можно перевести в такой режим. Это делается для того, чтобы не провоцировать водителей нарушать ПДД. В это время суток на участках с «мигающим желтым» действуют знаки дорожного движения, соблюдать нужно их. Число светофоров, которые переводятся ночью в такой режим, — около 30% от общего числа. В центре почти все объекты работают круглосуточно. Всего в городе установлено 116 светофоров.
116 светофоров регулируют движение на улицах Якутска.