«На Чаянде сейчас работают несколько подрядных и субподрядных организаций, как местные, так и привлеченные из Перми, Новосибирска, Москвы. В процентном отношении я бы дал оценку 60 на 40. 60 процентов персонала из местных организаций и 40 — приезжие, а всего в работах на месторождении сегодня задействовано около 1500 человек».
Для справки
ООО «Газпром добыча Ноябрьск» — 100-процентное дочернее общество ОАО «Газпром», осуществляющее разработку пяти месторождений, в том числе четырех газовых и одного нефтегазоконденсатного,в Ямало-Ненецком автономном округе, на Камчатке, Урале и в Якутии.
По информации пресс-службы компании, сейчас в активном режиме ведется разработка карьеров, прокладывается автодорога с твердым покрытием от промысловой автотрассы ОАО «Сургутнефтегаз» до установки подготовки нефти протяженностью 152 км. В данный момент идет отсыпка второго и третьего слоев, ведется лабораторный контроль выполнения укладки грунта в тело дороги. На сегодняшний день построено уже 120 ее километров, осталось соединить северный участок с южным, это порядка 32 км.
Также активно строится речной грузовой причал в поселке Пеледуй, который должен стать важнейшим звеном в логистической цепочке. Там подходит к концу монтаж 1 и 2 курса причальной стенки, ведутся отсыпка верхней и нижней площадок, погружение свай под эстакады коммуникаций.
Завершена отсыпка четырех кустовых площадок. Там в данный момент разворачиваются буровые установки и вскоре начнется бурение скважин. Весь комплекс оборудования, горюче-смазочных материалов и материально-технических ресурсов, необходимый для производства работ в летний период, уже завезен.
Также на финишном этапе находится строительство временного моста через реку Нюя. В дальнейшем запланировано строительство еще десяти мостов.
«Для реализации этого масштабного проекта консолидированы все ресурсы как материально-технические, так и людские, —говорит генеральный директор ООО «Газпром добыча Ноябрьск» Игорь Крутиков. — Более того, при проектировании объектов мы учли самый передовой опыт. Все это позволяет с уверенностью говорить о том, что все объекты производственной инфраструктуры будут возведены в срок и с хорошим качеством».
Комментарии
«Геологоразведка выходит на финишную прямую»
Заместитель начальника управления по организации геологоразведочных работ по Восточной Сибири ООО «Газпром геологоразведка» Максим Федунов:
— Сейчас на Чаяндинском месторождении продолжаются геологоразведочные работы. Целью его доразведки является перевод запасов углеводородов из категории «предварительно оцененные» в категорию «разведанные», чтобы потом передать месторождение в промышленную эксплуатацию.
В настоящее время начато бурение скважины 321-91Г («г» — это горизонтальное окончание ствола).
Глубина залегания газа здесь примерно 1700-1800 метров. Проектная глубина скважины — 1910 метров по вертикальному стволу. По наклонно-направленному — 2374 метра. Сначала бурится вертикальный «пилотный» ствол скважины, потом производится срезка и бурится горизонтальный ее участок с выходом на 90 градусов. Цикл бурения вертикального ствола скважины — 86 суток, горизонтального – ещё 30 суток. Затем начнется цикл испытаний.
Однако прежде, чем начать бурение скважин, проводится большой цикл подготовительных работ, который занимает порядка 2-2,5 месяца. Параллельно идет завоз оборудования. Потом начинается монтаж бурового станка — это еще около 60 суток.
Над строительством данной скважины «трудится» станок F-200, который уже использовался на Чаянде при бурении семи скважин и показал себя отлично.
В целом с 2011 года на ЧНГКМ пробурено 33 разведочных скважины, более 68 тысяч метров горных пород. Процесс достаточно сложный, ведь работы ведутся при отсутствии дорог, далеко от инфраструктуры, в сложных климатических и горных условиях бурения.
Кроме того ранее на месторождении были проведены сейсморазведочные работы 3D, только в прошлом году ими было охвачено 1,8 тысячи квадратных километров.
Цикл геологоразведочных работ выходит на финишную прямую и должен завершиться в 2016 году окончательным подсчетом уникальных запасов Чаянды.
«2015 год посвящен подготовке к строительству»
Начальник Ленского отделения управления организации ремонта, реконструкции и строительства основных фондов ООО «Газпром добыча Ноябрьск» Александр Ван:
— Сегодня ведется строительство подводной части, причальной стенки причала в поселке Пеледуй. Этот объект стратегически важен. В 2016-м году он примет газодобывающее и перерабатывающее оборудование для запуска газовых объектов. Также на сегодня построено 80% протяженности автодороги до Чаянды. К июню планируем закончить ее отсыпку для обеспечения проезда, соединить южный и северный участки и в 2016 году положить твердое покрытие —дорожную плиту. Дорога пересекает десять 10 водных объектов, включая довольно крупную реку Нюя. Пока построен временный мост через нее для проезда техники в летний сезон 15 года. Далее будет смонтирован постоянный мост длиной 100 метров и еще девять других водных переходов через реки.
Основная цель строительства дороги — для объектов производства. Но пользоваться ею смогут и жители района.
Также в этом месяце мы планируем закончить монтаж буровой установки и где-то в начале мая приступить к бурению первых эксплуатационных скважин на Чаяндинском месторождении. Их будет порядка 800.
2015 год будет полностью посвящен подготовке к строительству. Планируем строить дорогу с завершением в 2016 году, закончить в этом же году причал. В 2017 году введем первый, второй этапы нефтяной оторочки, установку подготовки нефти и четыре кустовых площадки с обвязкой. Также в 2017 году должны сдать третий этап обустройства нефтяной оторочки — магистральный нефтепровод с приемосдаточным пунктом в районе НПС-11 нефтепровода.
В 2018 году сдадим газодобывающие объекты — установку подготовки газа (УКПГ-3) и 9 кустов газовых скважин, с которых голубое топливо пойдет в магистральный газопровод «Сила Сибири».
На сегодняшний день строительно-монтажные работы идут в плановом режиме. И это с учетом сложной логистической схемы. Ближайший пункт железнодорожной доставки — Усть-Кут, далее по реке в Пеледуй, затем автотранспортом до месторождения.
Несмотря на сложности, завоз закончился, как и планировали, 30 марта. Мы успели завезти все, провалов нет, мы полностью готовы. Буровики успели закончить мобилизацию буровых установок, завезти цемент, всю буровую оснастку.
В этом году по плану за навигацию должны завезти порядка 500 тысяч тонн грузов. Может быть с плюсом еще 100-200 тысяч тонн. Это будет оборудование на 1-2 этапы запуска объектов.