На дорогу молодым
Молодой специалист «Сургутнефтегаза» Захар Борисов попросил обратить внимание на проблему, связанную с проездом работников, проживающих в Якутске и близлежащих улусах, к месту вахты и обратно. В основном это молодые специалисты, окончившие центральные технические вузы.
Дело в том, что «Сургутнефтегаз» имеет на территории Якутии два пункта сбора – в Мирном и Ленске, откуда перевозит сотрудников до Талаканского НГКМ воздушным транспортом за счет предприятия. Но те, кто живет в Якутске и отдаленных улусах, добираются за свой счет из-за того, что в столице нет пункта сбора. Между тем согласно закону эти затраты должно покрывать предприятие. Почему же этого не происходит? Согласно ответу компании открытие пункта сбора вахтовых работников в Якутске экономически нецелесообразно, так как их немного.
Захар Борисов поставил перед Михаилом Ефимовичем три вопроса: открытие пункта сбора, компенсация расходов на переезды к месту работы и обратно, а также организация рейсов Якутск – Талакан, Талакан – Якутск.
Как пояснил министр промышленности Андрей Панов, этот вопрос стоит на контроле министерства. Мнение Михаила Николаева однозначно — вопрос должен быть решен в пользу молодых якутян. «Республика должна иметь преференции, и то, что их сегодня 33 человека, не имеет значения. Это якутяне, которых мы выучили, они работают по специальности, тем более что мы ратуем за привлечение нашего населения на промышленные объекты», – сказал он.
Право на жизнь
Сегодня весь мир занимается поисками альтернативных видов топлива. Директор ООО «Инновационная энергетика» Владимир Иванов пришел на прием с одним из проектов. Он предложил использовать технологию быстрого пиролиза на основе переработки бурых углей. Пробный завод был запущен в Нюрбе в котельной птицефабрики, где успешно прошел все испытания. «Мы даже утилизировали весь куриный помет, используя синтетический газ на отопление», – сказал он. Суть проекта заключается во внедрении технологии переработки невостребованного местного углеводородного сырья (бурый уголь, торф и т.п.), из которого предлагается производить твердое, газообразное, жидкое котельное, а в будущем и моторное топливо. Это тем более актуально, что ЖКХ Нюрбинского и Сунтарского районов планируется перевести на твердое топливо. Месторождения бурого угля в этих районах есть, но сегодня используются неохотно из-за низкой температуры сгорания, потому ГУП «ЖКХ» вынуждено завозить каменный уголь из Джебарики-Хая Томпонского района водным транспортом, а это кратное удорожание.
Инновация проекта Иванова заключается в том, чтобы на местах в арктических районах и Вилюйской группе улусов перерабатывать имеющийся в наличии бурый уголь в топливно-энергетические продукты. Инновация в разы уменьшит стоимость продуктов и автоматически снимет проблему северного завоза в определенные районы.
Использование предложенного Владимиром Ивановым инновационного проекта — другой вариант, который позволит решить вопросы с энергоресурсами и даст толчок развитию местного производства, а значит, созданию новых рабочих мест.
Зампредседателя Госкомитета по инновационной политике и науке республики Дмитрий Кондратьев сообщил, что в данный проект уже вложено 13,5 млн рублей, что «он полностью себя оправдал и имеет право на жизнь».
Чтобы запустить промышленную переработку по этой технологии на модульных агрегатах, необходимо 266 млн рублей инвестиций в предприятие заявителя.Этот проект тоже нашел поддержку в лице Михаила Николаева.
Еще ряд обращений к депутату касался патриотических клубов на территории республики, открытия военной кафедры в университете и возвращения норм ГТО.