Недоступный «Триумф»
На фоне хангаласского безобразия мало кто из пишущей братии обратил внимание на творившийся целых три дня форменный беспредел с парковкой во время другого не менее крупного мероприятия – чемпионата России по вольной борьбе.
Как же радовались любители спорта, когда открылся Центр спортивной подготовки «Триумф»! Он действительно отвечает самым современным требованиям, в том числе в части организации парковочных мест как для личного транспорта болельщиков, так и служебного.
И каково же было удивление автора этих строк, когда, подъехав в первый день соревнований к «Триумфу», он обнаружил абсолютно пустую огромную стоянку на территории спорткомплекса. Грозный гаишник, естественно, даже не стал отвечать на недоуменные вопросы, взмахнул полосатым жезлом и молвил: «Паркуйтесь во дворах, проезд запрещен!»
Сворачиваю во дворы расположенного напротив студгородка и обнаруживаю настоящее автомобильное столпотворение. Машины стояли чуть ли не друг на друге, заняв все мало-мальски свободные места, включая дворовые проезды и неогороженные детские площадки.
Нетрудно представить, какую реакцию обитателей жилых домов и общежитий вызвало, прямо скажем, нелепое решение организаторов не пускать «лошадных» болельщиков на специально построенную для них стоянку. Зато на полупустой стоянке для служебного транспорта на заднем дворе «Триумфа» гордо красовались люксовые джипы и прочий представительский транспорт вип-персон.
Кто виноват?
Очевидно, что в обоих случаях прежде всего виноваты организаторы. И если по хангаласскому коллапсу свои извинения многочисленным гостям принес лично глава улуса и во второй день все прошло как по маслу, то по поводу «триумфального» казуса никаких выводов не было сделано.
Даже не знаю, как это назвать. Присущим провинциалам стремлением угодить наиболее почетным гостям, наплевав на удобства своих менее высокопоставленных земляков, или элементарным отсутствием профессиональных навыков организации подобных мероприятий? Мол, и так сойдет. Думаю, тут одно идет за другим. И уже не первый год.
Что делать?
На самом деле выход всегда есть, и даже кое-какой опыт. К примеру, во время тех же «Детей Азии» уже стало традицией перекрытие улиц, прилегающих к стадиону «Туймаада». Горожане с пониманием относятся к таким мерам, и многие даже предпочитают вообще не выезжать в эти дни на собственных машинах.
Так почему нельзя было перекрыть участок всего одной улицы Ойунского в дни чемпионата и не устроить после заполнения основной стоянки у «Триумфа» парковку по обеим сторонам проезжей части?! Тем более что чемпионат проходил в выходные дни и движение в городе было не столь оживленным.
Вообще организация парковочных мест – это крайне важный раздел формирования городской транспортной инфраструктуры. И руководству Якутска, как, впрочем, и других крупных городов республики, давно пора уделить этой проблеме самое пристальное внимание.
Причем решение должно быть комплексным, с привлечением самых различных структур – от проектировщиков и застройщиков до транспортной прокуратуры и, конечно, инспекторов дорожного движения. Иначе мы никогда не выберемся из парковочного тупика, царящего не только вблизи дворцов спорта в дни крупных мероприятий, но и каждый день на подъездах к заполонившим центр Якутска торговым центрам.