С начала года в результате 87 автоаварий погибли 16 человек, ранения получили более 100. По другим источникам, только за первые три месяца текущего года на территории республики зарегистрировано 174 ДТП, в которых погибли 24 человека и 234 получили ранения («Эхо столицы» 20.04.2012 г.). В 2011 году в республике 4538 водителей управляли транспортом в нетрезвом состоянии.

Столько ДТП с гибелью людей, а у нас никто вроде бы не обращал до сих пор на это особого внимания, и только после аварии в Москве, в которой погибло семь человек по вине нетрезвого водителя, все зашевелились, включая руководителей страны. Уже высказываются за ужесточение наказания за вождение транспорта в пьяном виде и наконец-то вспомнили, что у нас законы в этом деле не работают. Но я о другом.

Есть, оказывается, единственный в мире город, в котором за последние 5 лет не было катастроф с числом жертв более одной. Это крупный китайский город Цзинань, в котором проживают 6 млн человек. В 2006 году в этом городе было 929 тысяч автомобилей, а в 2011 году их стало почти 1,5 млн. В нем ежегодно снижается количество ДТП и сейчас достигает 263. А в г. Якутске с населением не более 290 тыс. человек в 2011 году было зафиксировано 5966 ДТП. Сравните: 263 и 5966 ДТП, 6 млн и 290 тыс. человек (Цзинань и Якутск). ДТП в Якутске в 20 раз больше, чем в 6-миллионном городе! А автомобилей в нашей столице по сравнению с эти китайским городом в 30-35 раз меньше.

Возникает вопрос: чем объясняется, что город Цзинань стал в дорожном смысле самым безопасным городом в Китае, да и вообще в мире?

Ответ такой. Китайский медик Цзин Гуйцинь основал новую науку – эпидемиологическое исследование гибели людей в ДТП. Он обнаружил, что среди 17124 водителей, сведения о которых он рассмотрел, 6—8% не единожды попадали в ДТП и на них приходится около 40% аварий. Выяснить бы такие показатели по г. Якутску и в целом по республике.

Ученый-медик обследовал тех, кто за 5 лет совершил не менее трех ДТП, и обнаружил, что у них значительно снижен уровень двух нейротрансмиттеров – дофамина и серотонина, регулирующих многие физиологические процессы. В различных физиологических и психологических тестах у таких водителей многие показатели хуже нормы – от степени стереоскопичности зрения, глазомера и остроты ночного зрения до склонности к рискованному поведению. Еще интереснее, что предварительные результаты исследования нескольких тысяч проб крови указывают на три гена, которые чаще всего бывают у неосторожных водителей. («Наука и жизнь» под рубрикой «О чем пишут научно-популярные журналы мира», 2012 г.).

На основании своих результатов ученый выдвинул концепцию «трех барьеров против ДТП». Это предварительные тесты на зрение, скорость реакции и другие важные показатели, использование компьютерных тренажеров для обучения водителей и коррекции опасной манеры вождения и установка видеокамер на перекрестках и других сложных местах.

Эта концепция испытывалась в городе Цзинань, и город стал самым безопасным в части ДТП. Думаю, что данная концепция заслуживает внимания. Об этом стоит подумать не только работникам ГИБДД, но и врачам, психологам, если хотим, чтобы наша столица, да и в целом республика, стали безопасными по части ДТП, не приравнивая пока пьянство за рулем к терроризму.