«При выборе воздушного судна для обеспечения внутренних авиаперевозок рассматриваются все его возможности и области применения, а также типоразмерность. Самолет должен перевозить не только пассажиров и груз, но и применяться на авиационных работах», – отметил генеральный директор авиакомпании «Полярные авиалинии» Андрей Корякин.
В январе 2014 года группа из восьми инженеров и авиатехников авиакомпании прошла переподготовку и получила сертификаты на самостоятельное техническое обслуживание воздушного судна Pilatus РС-6.
«Важной особенностью самолета является то, что он позволяет совершать взлет и посадку на коротких ограниченных площадках. На самолете установлено новое навигационное оборудование Garmin 950», – подчеркнул заместитель командира авиа-эскадрильи Андрей Кривошеев.
Как сообщает авиакомпания «Полярные авиалинии», прибытие самолета ожидается в июне 2014 года. По предварительным данным, местом базирования Pilatus PC-6/B2-H4 Turbo Porter станет Среднеколымский улус, где он начнет с июля совершать рейсы по восьми наслегам района, а также в села Андрюшкино и Колымское Нижнеколымского района. При успешном опыте эксплуатации Pilatus PC-6 авиакомпанией запланировано приобретение двух таких самолетов в 2015 году и еще двух в 2016-м году. Самолет способен выдерживать температурные перепады до минус 47 градусов, а с последующим проведением работ в условиях эксплуатации до минус 55. Интересно, что он был спроектирован с учетом использования на коротких неподготовленных грунтовых взлетно-посадочных площадках.