css('6'); ?>
Кризис не помеха дорожному строительству.
Перед дорожным хозяйством рес-публики стоит очень важная задача, которую озвучил Владимир Путин. Это удвоение в ближайшие десять лет темпов строительства автомобильных дорог. Причем под это выделяются реальные деньги.
Зимой попасть в поселок нефтяников Витим можно двумя путями — по зимнику и по технологической дороге «Сургутнефтегаза». Мы выбрали первый, тем более что одним из членов правительственной группы был министр транспорта и дорожного хозяйства Семен Винокуров. Недавно зимник перешел в ведение республики, так что поездка стала и своего рода инспекцией его состояния.
Но за перегруз придется заплатить.
На региональных дорогах Якутии появятся стационарные пункты весового контроля, в 2016 году их планируют установить в городах Ленск и Мирный, а также на трассе Булгунняхтах – Якутск.
Путь в Среднеколымск начинается с трехчасового перелета стоимостью около тридцати тысяч рублей. В один конец как туда и обратно в Москву съездить. Цены буржуйские, зато в салоне самолетов, летающих «на севера», не чувствуешь классового неравенства. Никаких вип-зон, всем одинаковые мерзлые булочки с кусочком сервелата, напитки и свежие газеты. Разумеется, из столь дорогого путешествия я не могла приехать без кучи собранного материала и моря впечатлений. А маршрут был таков: Якутск — Среднеколымск — Хатыннаах — Сылгы-Ыытар — Ойусардаах — Якутск.
Было время, когда на дорогах жизни Усть-Янского района большегрузных машин катастрофически не хватало. Их собирали по всей республике для доставки угля из Усть-Куйги, Нижнеянска в Депутатский, Батагай, а затем нефтяного котельного топлива, и в Саккырыр Эвено-Бытантайского улуса. Сегодня ситуация изменилась, и на зимниках, где задействовано более 300 единиц техники, стало тесно. Да настолько тесно, что в среде дорожников разгорелся скандал, суть его может напрямую отразиться на завозе жизнеобеспечивающих грузов в северные районы.
Власти Якутии планируют выделить порядка 800 млн рублей на финансовое оздоровление авиакомпании «Якутия». В Минтрансе республики отмечают, что заявленная сумма предусмотрена для уплаты процентов по лизингу самолетов «Сухой Суперджет‑100».
Система взимания платы за проезд по федеральным дорогам «Платон» вышла на штатный режим работы. Соответствующие бортовые устройства установлены в республике на более чем 600 автомобилях грузоподъемностью выше 12 тонн. Всего в Якутии зарегистрировано 2150 подобных транспортных средств.
Мосты Якутии строились 30–40 лет назад и при нормативном сроке эксплуатации в 25 лет уже давно исчерпали свои возможности. Однако темп их замены или хотя бы капитального ремонта не успевает за временем, то и дело оставляя населённые пункты без транспортного сообщения.
Ледовая переправа Хатассы—Павловск, остающаяся единственной наземной связью с Большой землей, откроется для автотранспорта грузоподъемностью до 30 тонн уже к концу декабря. После выхода наледи, который произошел в выходные, было быстро налажено реверсивное движение, в понедельник грузоподъемность подняли до 10 тонн, на завтра намечено увеличение тоннажа до 15. Дорога продолжает свою работу без перерывов в круглосуточном режиме.
С наступлением сорокаградусных морозов начались выморозочные работы на судах, зимующих в Жатае. Поселок речников всегда впереди всех подразделений Ленского объединенного речного пароходства как в плане старта судоремонтных работ, так и по их объемам. Нынешней зимой здесь поставлено на отстой 145 судов.