На вопрос, волнующий всех собравшихся, ответ дал заместитель министра сельского хозяйства Иван Павлов, куратор традиционных отраслей Севера:
— Уже двадцать лет мы живем при рыночных отношениях, но до сих пор не можем прийти к стабильности. Сегодня ваш работодатель Николай Маркевич (местный предприниматель, о котором уже говорилось — прим. Авт.), он должен вам платить зарплату, во многом зависящую от сбыта улова. Понимаете, по сравнению с соседними дальневосточными регионами рыбодобыча у нас маленькая, потому интереса со стороны РФ нет. Но республика тем не менее старается помогать отрасли. В госбюджете заложено 130 миллионов рублей на нужды рыболовства. Министерство выделило вам для строительства современного ледника восемь миллионов рублей.
Да, рыбалка носит сезонный характер. У нас хромает хранение и переработка, не до конца отработана система сбыта. Нужны модернизация производственных мощностей, внедрение новых технологий, на все средств не хватает. Но работа идет.
— Кто такой заготовитель рыбы? Это нищий и раб. Обещанных субсидий не видим два года, — вставляет слова Николай Маркевич.
Он выразил недоумение тем, что община «Тит-Ары» не может напрямую получать субсидии, минуя лишние, по их мнению, структуры.
— Если нельзя деньгами, то дайте хотя бы топливом, запчастями, стройматериалами, — справедливо замечает он. — Сейчас ситуация такова: чем больше я плачу заработанное людям, тем больше надо отдавать налогов, где уж тут думать о развитии?
Заместитель председателя правительства Петр Алексеев, отвечая на многочисленные вопросы, сказал, что весь мир сегодня развивается на условиях кооперации, того же требует рыбная отрасль Якутии. В качестве примера он привел создание республиканского кооператива «Сахаагропродукт», когда животноводы после сдачи ему продукции стали сразу получать деньги.
— Сейчас квоты, вылов, транспортировка, переработка, сбыт — все разрознено. Потому думаем, что нам нужен государственный орган, отвечающий за состояние дел в рыболовстве, — заключил он.
— Очень много требуют отчетности, чуть ли не еженедельно ездим в Тикси, чтобы заполнить всевозможные бумаги, — сетует женщина, отвечающая за делопроизводство рыбацкой общины.
Ей отвечают: статуправление 1‑го и 15‑го числа каждого месяца вправе требовать нужные ему справки, кроме того в отчетах нуждаются улусные сельхозуправление и комитет охраны природы, тут уж ничего поделать нельзя, таковы правила. Словом, состоялся, надо полагать, интересный для обеих сторон разговор.
«Магдебург» круче «Мальчикова»
После обеда гостей из столицы пригласили посмотреть, как тянут сети тит-арынские рыбаки, благо установилась погода. Но говорить, что они «тянут сети», было бы не совсем правильно. Мы увидели на берегу специальное устройство‑лебедку, правда, довольно старое и ржавое, которое вытягивало на берег огромную сеть. Чтобы закинуть такую сеть на воду, используют старенький катер. Лебедкой, разумеется, управлял опытный рыбак. Остальным, по мере приближения сети к берегу, оставалось только вытягивать их ближе и проверять содержимое невода.
Разумеется, мы не могли отказать себе в удовольствии ухватиться за сети и вытаскивать крупных омулей из больших ячей. Словом, почувствовали себя на время заправскими булунскими рыбаками.
Вскоре дали команду садиться на другой, гораздо меньший по размеру, чем «Магдебург», катер «Орлан», принадлежащий заповеднику «Усть-Ленский».
Расположившись на палубе, благо стоял теплый солнечный день, веду неторопливые беседы с интересующими меня людьми.
— Наша цель — сближение Севера со столицей, — несколько высокопарно говорит Иван Филиппов, представляющий компанию «Туймаада-агроснаб». — Зафрахтованные нами рефрижераторные суда «Магдебург» и «Мальчиков» собирают сейчас улов летней путины для жителей Якутска, вскоре повезем в Арктику плоды нового урожая.
По его словам, в «Магдебурге» вместе с их работниками находится представитель «Рыбы Арктики», следящий за ходом приемки рыбы. План ее доставки из низовьев Лены, Яны и Индигирки — 700–800 тонн, если конечно, не подведут рыбаки Аллаихи. Иван Филиппов поясняет, что, если в «Магдебурге» имеется оборудование по шоковой заморозке, то в «Мальчикове» стоит обычный холодильник на восемь тонн, что, конечно же, не дело. Нужно срочно купить современнное оборудование пусть это обойдется в немалую цену. Главное — привезти рыбу в товарном виде.
Скупая бухгалтерия оленеводов
— Наше основное занятие — оленеводство, имеем 5,8 тысячи голов, — говорит другой участник плавания Петр Бурцев, директор МУП «Борогонский». — Раньше, когда мы были отделением совхоза «Приморский», пасли 8,5 тысячи, а всего в сельхозпредприятии, включая отделение «Хара-Улах», было 17 тысяч животных.
Территория, где находится хозяйство с центром село Найба, относится к лесотундровой зоне. Согласно нормативам в бригаде должно быть 1,2 тысячи оленей, за которыми присматривают 13 человек. Сегодня пастух получает в месяц на руки 10 тысяч рублей, раньше было семь. Бригадир расписывается в зарплатной ведомости за 13 тысяч.
По словам опытного директора, за десять лет племенное хозяйство продало на сторону 10 тысяч оленей. Однако оленекцы должны им доплатить 1,8 миллиона рублей за покупку 500 голов животных. Столько же отборных оленей приобрела у них компания «Таба», однако тоже за них не рассчиталась.
— Прошу отдать деньги, говорят, ждите, у них, видите ли, финансовые трудности, но сколько можно ждать, — возмущается Петр Николаевич. — Уже три месяца нечем платить заработанное людям. Все поступившие средства идут на уплату налогов.
Как и везде оленям досаждают волки, потому директор держит в штате профессионального охотника Якова Софронова. Нынче добыли десять серых хищников. Пантами здесь не занимаются, считают, что срезка рогов вредит племенным животным.
Особую озабоченность руководителя вызывает проблема занятости. На предприятии 80 работников, из них десять механизаторов, обслуживающих четыре «Урала». Два из них ездят через Батагай и Хандыгу в Якутск, еще два помогают односельчанам возить воду, уголь, дрова, материалы. Это приносит в бюджет МУПа 1,8 миллиона рублей. Приходится держать гараж, закупать горюче-смазочные материалы, платить заработанное водителям, и все это не приносит особого дохода.
— Честно говоря, держу автомашины, чтобы дать работу землякам, им больше некуда податься, — признается Петр Бурцев.
Из 80 человек 50 оленеводы, остальные в аппарате предприятия, шоферы, договорники. На селе 500 человек, много безработных.
— Давно забыли про услуги вертолета, ведь за четыре часа вылета нужно выложить миллион рублей, — продолжает директор. — Если нужны субсидии, например, на возмещение убытков, то надо на каждый случай гибели животных заполнять отдельную справку, словом, кругом бумажная волокита.
На вопрос, есть ли что-нибудь светлое в жизни села Найба, собеседник вспомнил, что за последнее время частники ежегодно строят два-три дома благодаря программе развития строительства жилья в сельской местности.
