Автомобилей на дорогах становится все больше, хорошие марки и модели доступнее. Независимо от того, являетесь вы неопытным новичком или водителем с 10‑летним стажем, вероятность попасть в неприятность есть всегда, а стоимость ремонта может обойтись вам и вашему семейному бюджету очень дорого.

У 10‑месячного Айсена Антонова подозревают редкое генетическое заболевание 

Каждое лето семья Шамсутдиновых старается выбраться в родную Якутию, чтобы сыновья не забывали свои корни, увиделись с родственниками, отдохнули и набрались сил. Когда Артем с Максимом гостили у дедушки минувшим летом, ездили с ним рыбачить на Амгу, Равиль Константинович даже не предполагал, что скоро на семью сына обрушится черная весть...

Вместе пишем про охоту, не забывая о рыбалке 

Как-то осенью в сезон утиной охоты я с друзьями Алексеем Спиридоновым, Сергеем Сухоруковым и ныне покойным Василием Долгуновым поехал на одно из излюбленных охотничьих мест. Стоял тихий и теплый вечер.

Поехали как-то весной на моторной лодке с отцом, тестем и братом на утиную охоту. Было это в 80‑х годах. Чтобы добраться до места назначения, нам пришлось тянуть волоком забитый до отказа грузом и без того большой корпус «Прогресса» по песчаному острову, с которого еще не до конца сошел снег. А тащить на себе такую махину по песку вперемешку со снегом — занятие не из легких. Но делать нечего. То и дело останавливаясь, чтобы немного передохнуть, мы шли вперед.

Значимость перегоночной трассы Аляска – Сибирь состоит не только в самолётах ленд-лиза, в большом количестве доставленных в нашу страну, но и в том, что в годы войны после многих лет изоляции американцы, контактируя с советскими людьми, наконец-то узнали их, и в какой-то мере началось взаимопонимание, появились зачатки взаимного доверия. К сожалению, наступившие вскоре после Победы годы «холодной войны» вернули добрые отношения между нашими народами на рельсы недоверия и подозрительности. Как следствие этого в долгие послевоенные времена советские и американские ветераны перегоночной трассы Аляска — Сибирь были изолированы друг от друга.

2 ноября 2007 года распоряжением Правительства РФ было создано  Федеральное казенное предприятие «Аэропорты Севера». Сегодня в его составе 25 аэропортов: 23 в Республике Саха (Якутия) и два в Магаданской области. Прошло пять лет со дня рождения предприятия. Это были годы напряженной работы и ответственных решений. Предприятие накопило положительный опыт, имеются планы его дальнейшего развития.

На сегодняшний день вопрос участия в электронных торгах является одним из самых волнующих в сфере государственных и муниципальных заказов, хотя закон действует уже семь лет. Состоявшийся недавно семинар помог участникам торгов получить ответы на многие вопросы.

Каждое учебное заведение гордится выпускниками, добившимися побед в крупнейших соревнованиях. Каждый воспитанник УОР стремится повторить путь своих предшественников, поднявшихся на олимпийский пьедестал.