Дело в том, что в соответствии с нашей рубрикой подсчет шел не по количеству четырехногих трудяг, а по заложенным в двигателях четырехколесных авто лошадиные силы. Так вот, задействованный на перевозке горной руды и вскрышных пород автопарк большегрузных самосвалов АК «АЛРОСА» сегодня насчитывает более 300 единиц. Под капотом каждого из них помещается не одна сотня «лошадей».
Американский исполин
Бесспорным лидером среди них является американский самосвал Caterpillar Cat 785 В. Это настоящий исполин, о технических характеристиках которого ходят целые легенды. Приведем самые впечатляющие.
Длина 11, ширина 6,6, высота — 5,8 метра. Машина опирается на трехметровые колеса, а кабина водителя находится на уровне второго этажа жилого дома, куда можно подняться по двум крутым лестницам. Масса пустого самосвала почти 95, с грузом — около 250 тонн. В моторном отсеке находится V‑образный 12‑цилиндровый низкооборотный умеренно форсированный дизель (рабочий объем 51,8 литра) мощностью, внимание, 1300 лошадиных сил. К этому можно добавить, что только на замену масла во всех системах требуется не менее двух тонн специального масла, а емкость бензобака составляет 1893 литра солярки.
Те, кто когда-либо наблюдал этот самосвал за работой, запомнят увиденное и услышанное на всю жизнь. Один только запуск двигателя чего стоит. Предварительно включаются предупреждающие проблесковые маячки, и через определенное время раздаются оглушающий свист, рокот, гул, даже затрудняюсь назвать этот оглушающий шум, сравнимый с запуском реактивного двигателя.
Конечно, управлять такой махиной дано не каждому. Для этого требуется пройти полугодовой курс подготовки. Но, как говорится, есть за что бороться. Ведь водители «Катерпиллеров» считаются настоящей элитой и по праву входят в число самых высокооплачиваемых работников алмазной компании.
Лошадиная арифметика
Впрочем, не будем вдаваться в материальные подробности, а посчитаем, сколько все же «лошадей» пасется вокруг самого крупного в мире карьера «Удачный», проектная глубина которого составляет 600 метров.
Сегодня автобаза технологического транспорта Удачнинского ГОКа насчитывает около ста единиц самосвалов большой грузоподъемности. В том числе 70 вышеназванных «Катерпиллеров» марки САТ‑785 В и 25 «Комацу» марки НД‑1200, мощность которых также превышает тысячу лошадиных сил. После нехитрых арифметических вычислений получается, что в двигателях только этих четырехколесных монстров заложена мощь более чем ста тысяч лошадей.
А если взять другие подразделения «АЛРОСА» с их многочисленными «БелАЗами», наливняками и тягачами «Вольво», мощными гусеничными экскаваторами и прочей спецтехникой, то цифра получается вообще запредельная. Наверное, не ошибусь, если скажу, что в общей сложности наберется больше миллиона. В общем, в Якутии больше всего «лошадей» насчитывается именно в алмазодобывающей компании. Иначе в алмазной республике быть не может.