Стоит отметить, что председатель Российского правительства лично возглавляет эту комиссию, что еще раз подчеркивает то внимание, которое уделяют федеральные власти развитию нашего макрорегиона. Вторая подобная комиссия, которая работает по региональному принципу и которую также возглавляет премьер, создана по Северному Кавказу.
Как признался Дмитрий Медведев, все использованные в последние годы модели и подходы для развития региона не принесли должного экономического эффекта. «Да, у нас есть программы, мы увеличиваем финансирование, когда приходит беда — так, как это произошло в этом году из-за паводка, мы концентрируем усилия и решаем эту очень тяжёлую, трудную, но в целом частную задачу. А для решения общей задачи нам следует наконец определить приоритеты и включить механизмы развития, которые так и не заработали», — заявил он.
При этом премьер-министр подчеркнул, что комиссия по развитию Дальнего Востока не должна заниматься оперативным управлением. Для этого есть губернаторы, которые с этими обязанностями справляются. По его мнению, для более эффективной работы все федеральные министры, руководители крупных компаний с государственным участием, руководители специализированных структур должны включить в свои графики регулярное посещение Дальнего Востока.
Говоря о стратегической модели развития, Дмитрий Медведев обозначил три сценария, у каждого из которых есть свои преимущества и очевидные недостатки. Первый — это замещение импорта местной продукцией. Несмотря на свою привлекательность, его реализация осложнена отсутствием ёмкого рынка. «Скажем откровенно, население Дальневосточного округа совсем небольшое — 6 млн 300 тыс. человек, а размер этого рынка — менее 5% от общероссийского. И в этом основная сложность его развития, внутреннего драйвера почти не просматривается», — сказал он.
Второй вариант — поставки продукции на российский рынок. «Это тоже хороший и правильный путь, но здесь главное ограничение состоит в издержках. Мы их, конечно, должны менять, уменьшать, управлять ими, но радикальным образом изменить в ближайшее время ситуацию не удастся. Это не по Европе грузы возить и даже не по Соединённым Штатам Америки», — заявил премьер.
Третий вариант — развитие экспорта в страны Азиатско-Тихоокеанского региона, где сегодня проживают 4 млрд человек, что составляет больше половины населения планеты. «Конечно, там нас никто с распростёртыми объятиями не ждёт, поэтому мы должны сами стать конкурентоспособными и открытыми», — считает Дмитрий Медведев.
Что касается эффективных механизмов для реализации данных сценариев, то, по мнению премьера, самой сложной задачей является создание новых производств по изготовлению конкурентоспособной продукции, которая будет пользоваться спросом не только в России, но прежде всего за рубежом. «К решению этой задачи должны подключиться все присутствующие», — призвал он.
Также премьер считает необходимым уделить особое внимание подготовке высококвалифицированных кадров, эффективной миграционной политике, улучшению инвестиционного климата, снижению транспортных издержек и привлечению иностранного капитала. «Вот цели, которые я ставлю перед новой Правительственной комиссией. Думаю, исходя из общих подходов, мы будем проводить заседания, чередуя наши встречи в субъектах, расположенных на Дальнем Востоке, с какими-то более оперативными вещами, которые можно делать в Москве», — заключил Дмитрий Медведев.
Отметим, что перед началом заседания было подписано соглашение между Внешэкономбанком и ООО «Эльгауголь». Как известно, этот значимый для всего региона и Якутии в частности проект испытывает в последнее время определенные финансовые проблемы. Более подробную информацию читайте в ближайших номерах газеты.
