Проектом были предусмотрены строительство металлического автодорожного моста с ортотропной плитой длиной 15 п.м, а также реконструкция подходов насыпи к мосту протяженностью 1 866 п. м. Конструкция дорожной одежды переходного типа: на мосту — плотный мелкозернистый асфальтобетон, на подходах — щебеночно-песчаная смесь С‑7.
При строительстве объекта также приложены усилия субподрядных организаций, это ОАО «Горный автодор» (подходы к мосту), ООО «СахаСпецТранс» (подходы к мосту) и ОАО «Вилюйавтодор» (устройство мостового). Заказчиком строительства является Федеральное казённое учреждение «Управление автомобильной дороги общего пользования федерального значения «Вилюй» Федерального дорожного агентства» (ФКУ Упрдор «Вилюй»).
Стоимость строительства составила 249 млн руб. с общим сроком строительства 17 календарных месяцев.
30 сентября 2013 года ООО “СтройМост” завершило строительство автодорожного моста и сдало объект в эксплуатацию. Ввиду большого объема работ на всей федеральной трассе заказчик строительства отметил своевременное и качественное выполнение работ при строительстве моста. Стоит отметить и успешное выполнение работ по объекту, которое, безусловно, является заслугой сотрудников всех организаций, принимавших участие. А это и курирующие отделы от лица заказчика, и субподрядные организации.