Исключительная память, абсолютно всё помнит, а рассказать есть что. Родился в Ростове-на-Дону, семья жила в Борисоглебске. Судьба не была к нему благосклонна, когда Борису было десять лет, погиб отец. Нашелся хороший человек, взял молодую женщину с тремя детьми, но родня его воспротивилась такому поступку.
Война застала в Усть-Мае
На семейном совете решили покинуть насиженные места и отправиться на Алдан, который тогда гремел на всю страну. Шел 1939-й год. Устроились работать на прииск Орочон.
— Мы – мальчишки, но время трудное – конец 30-х годов, — рассказывает Борис Арапович. — К моему удовольствию, на прииске было много техники, особенно меня привлекали автомобили. Помню, нас брал с собой водитель газогенераторного автомобиля. Газ выделялся из маленьких деревянных чурочек, так вот, мы с удовольствием для его «газгена» эти чурочки пилили. Довелось и золото помыть. А дальше мы с приятелем решили начать самостоятельную жизнь и из Томмота на лодке сплыли до Усть-Маи. Там и застал меня призыв в 1943 году. Помню, как посадили нас, призывников, на баржу, а в трюмах под охраной сидят заключенные. Скорее всего, их везли на фронт, только в штрафбаты. Долго шли на буксире – пароход часто вставал грузить дрова, стоял по ночам, но вот Усть-Кут, потом знаменитый пункт подготовки молодых бойцов Мальта, предполагалось, что мы будем воевать с фашистами, но затем решение переиграли, и мы оказались на востоке – шла подготовка к большой операции против Квантунской армии.
Воевал в пехотной части, форсировали Хинган, освобождали населенные пункты, брали укрепленные точки. Японцы сражались до последнего. Однажды был такой случай – выбили мы японцев из огневой точки, а оттуда продолжается пулеметный огонь. Командир нам троим даёт боевую задачу – уничтожить пулеметчика. Проникли в ДОТ, всё осмотрели – никого. И вдруг обратили внимание на ящик, вроде как из-под штатива. Решили его открыть, а в нём прячется японка – тщедушная, худая, она и стреляла. Привели её к командиру, тот только головой покачал...
Дослуживал в Монголии, меня, как умеющего обращаться с автотехникой, определили в ремонтный взвод, восстанавливали автомобили. Требования жесткие – машина должна пройти 600 километров, после чего нашу работу принимали. В конце концов, несмотря на уговоры остаться на сверхсрочную, я поехал теперь уже на родину, в Якутию. Это был 1954 год.
Персидские корни
— Поскольку хотел работать шофером, — продолжает Борис Арапович, — пришел в автоколонну (она располагалась в районе нынешнего хлебозавода), но мне один хороший человек сказал, что тут, мол, квартиру ты не получишь, а вот в «Якутстрое» перспективы больше. Я послушался, и 10 июня того же года меня взяли шофером в транспортную контору треста «Якутстрой», сейчас преобразованную в ОАО «Кран-Сервис». В вечернее время учился на автокрановщика, с 1961 года работал на автокране, и так до самой пенсии…
Поздравлял ветерана с 90-летним юбилеем я вместе с его коллегами. Всё это время они слушали, не проронив ни слова, – ведь Борис Арапович никогда ничего подобного им не рассказывал. Татьяна Ивановна Мусина, помощник генерального директора, не удержалась и спросила о том, о чём мы все думали: «В чём же секрет такого вашего долголетия, такой отличной формы?» Мы с Леонидом Дмитриевичем Литвиненко (он тоже ветеран «Кран-сервиса») с удовольствием ждали, что же он ответит.
— Знаете, когда шли бои, я как-то, видимо, в состоянии стресса, скрутил «козью ножку» и закурил. И вот подходит ко мне уже бывалый солдат (он потом погиб практически у меня на глазах) и говорит: «Брось эту дурную привычку». Почему-то на меня это произвело огромное впечатление, и с тех пор я живу без табака. Уверен, это принесло мне огромную пользу. Всегда выпивал в меру, не люблю пьяных, особенно когда это происходит в рабочее время. А самое главное – это работа, особенно,когда её делаешь с удовольствием. Все проблемы уходят.
Тут в разговор, не удержавшись, вклинилась его дочь Наташа:
— Папа до сих пор работает на даче, есть и силы, и энергия. У него двое внуков – Денис и Женя, трое правнуков – Кирилл, Ксюша и Маша.
Вообще наш приход явно обрадовал Бориса Араповича – он много чего рассказал о своей жизни, объяснил нам, что фамилия его имеет персидские корни, надел свой парадный китель, в котором ходил на мероприятия к Дню Победы.
Да, столько пережить, столько поколесить по дорогам Якутии не в самых комфортных условиях, сохранить такую форму не каждому под силу.
Вы спросите: а что же подарили к 90-летию нашему герою? Григорий Иванович Сальва, генеральный директор «Кран-сервиса», решил за каждый прожитый год Борису Араповичу подарить по тысяче рублей. Согласитесь, есть стимул жить до 100 лет!