Козырек подъезда остался без рубероида

«После страшного урагана, что прошел в четверг, с козырька нашего подъезда снесло рубероид. Два года назад мы столько усилий приложили, чтобы наше ООО «ЖКХ Строительное» постелило сверху слой толя. Видимо, плохо приклеили, раз ветер с такой легкостью свалил его. Теперь придется вновь биться с коммунальщиками! Ведь без защитного слоя в снег и дождь вода побежит по перекрытиям в квартиры первых этажей, а сам подъезд выглядит словно после бомбежки.

Николай СВЕТЛОЛОБОВ».

Комментирует руководитель Общества защиты прав потребителей г. Якутска Анна ПОКРОВСКАЯ:
– Если ветер, достигавший порывами 14 метров в секунду, унес рубероид, значит, его никак не прикрепили к покрытию подъездного козырька. Работу свою плотники ООО «ЖКХ Строительное» сделали из рук вон плохо.
Жильцам следует вновь обратиться в УК с письменной жалобой. Производственный брак коммунальная служба должна переделать. Только обязательно запомните входящий номер, чтобы в случае чего обратиться в суд или Управление госстройжилнадзора РС(Я).
В последнее время ко мне обращается очень много жителей Якутска с просьбой помочь отстоять их права в суде против ООО «ЖКХ Строительное». У них сменилось руководство, но работать лучше не стали. Скорее наоборот, количество недовольных их обслуживанием только растет.

1 апреля стартовал месячник охраны труда

На ваши вопросы отвечает начальник Правовой инспекции труда Федерации профсоюзов РС(Я) Наталья БАРКОВСКАЯ:

«Работаю по сменному графику (сутки через трое). В смене нас два оператора – обеспечиваем бесперебойную работу газовой котельной. Уйти на обеденный перерыв или на время отдыха не можем. По трудовому законодательству при таких условиях обед является также и рабочим временем, должен оплачиваться соответственно. Но два месяца назад нам сократили оплату отработанного времени до 22 часов в сутки. Возможно ли доказать свою правоту?
Алексей САМОЕДОВ».

– Время предоставления перерыва и его конкретная продолжительность в соответствии со ст. 108 Трудового кодекса РФ устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка или по соглашению между работником и работодателем.
На службе, где по условиям производства предоставление перерыва для отдыха и питания невозможно, работодатель обязан обеспечить работникам возможность отдыха и приема пищи в рабочее время. Места для отдыха и приема пищи устанавливаются правилами внутреннего трудового распорядка.
Время перерыва для отдыха и питания служащий вправе использовать по своему усмотрению, и это право не может быть ограничено какими-либо требованиями работодателя (к примеру, запрет покидать территорию организации).
Потому ваше утверждение, что «по трудовому законодательству при таких условиях работы время отдыха является также и рабочим временем и должно оплачиваться соответственно», не является однозначно правильным.
Чтобы правильно определить законность установления двухчасового перерыва, необходимо знать, допускает ли технологический процесс обслуживание газовой котельной одним оператором, внесена ли выполняемая вами профессиональная деятельность в перечень работ, включенных в Правила внутреннего трудового распорядка, а также каким документом работодатель ввел двухчасовой перерыв для отдыха и питания – локальным нормативным актом или по соглашению между работником и работодателем. Если технологический процесс не допускает обслуживание газовой котельной одним оператором или эта локальная норма внесена в Правила распорядка с нарушением установленной процедуры (то есть с нарушением норм трудового права без учета мнения представительного органа работников, в порядке, установленном ст.372 ТК РФ) или с нарушением положений вашего трудового договора, у вас есть возможность добиться отмены решения работодателя, обратившись за защитой своих прав в профсоюзную организацию, комиссию по трудовым спорам, федеральную инспекцию труда, прокуратуру.

Образование высшее, а на работу не берут

«Мой внук 27-летний Виктор Гиниятулин в 2008 году окончил Алданский политехнический техникум, затем отучился в Благовещенске в Амурском госуниверситете по специальности «Безопасность жизнедеятельности в техносфере». Сейчас живет в Нерюнгри, работает в ОАО «Железные дороги Якутии»... монтером путей третьего разряда!
Для чего он учился, государство и родители тратили деньги для получения им высшего образования, если по специальности его не берут – говорят, что нет стажа? А откуда ему взяться, этому стажу?
Майя Афанасьевна КЛЮЗИНА,
г. Алдан».

Мы обратились к и.о. заместителя генерального директора ОАО «Железные дороги Якутии» по кадрам и социальной работе Татьяне МАКЕЕВОЙ:
– В штатном расписании ОАО «ЖДЯ» 1054 единицы, в основном рабочие специальности. Административно-управленченский аппарат сокращен до минимума, потому с высшим образованием молодежь сложно трудоустроить.
Действительно, мы настаиваем на том, чтобы молодые специалисты получили практический опыт работы. Я знаю Виктора Гиниятулина. Более того, хорошо знаю его семью. Его специальность связана с охраной труда. В этом отделе (охраны труда и экологии) в компании «Железные дороги Якутии» трудятся всего три специалиста. В принципе, парень неплохой, я направлю его к начальнику службы. Возможно, когда заработает станция в Нижнем Бестяхе, можем трудоустроить его.
Но что беспокоит меня как кадровика – к нам приходит очень много молодых выпускников вузов. Судя по дипломам, они великолепные специалисты с отличными отметками по профильным дисциплинам. А на практике они абсолютный ноль! Знаний никаких. Не знаю, как они обучались, мы их направляем в первую очередь постигать с азов железнодорожное дело. Только после этого можно с ними о чем-то говорить.

«На предприятиях нередко происходят несчастные случаи с работниками в результате ДТП, связанных с движением транспортных средств по территории организации. Каков порядок их расследования и участвует ли в составлении протоколов ГИБДД?

Иннокентий ЕГОРОВ».

– При расследовании несчастных случаев, связанных с эксплуатацией транспортных средств, следует иметь в виду, что ГИБДД расследует дорожно-транспортные происшествия, возникшие в процессе движения по дороге или прилегающей к ней территории транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.
Расследование означает: несчастные случаи, отнесенные к категории легких, расследуются комиссией, образованной и возглавляемой работодателем (ч.1 ст.229 ТК РФ), а отнесенные к категории групповых несчастных случаев с тяжелыми последствиями, тяжелых несчастных случаев, несчастных случаев со смертельным исходом, – комиссией, образованной в соответствии с ч.2 ст.229 ТК РФ, с участием в ее составе государственного инспектора труда, представителей органа исполнительной власти субъекта РФ, представителя территориального объединения организаций проф-союзов, представителя страховщика (Фонда социального страхования РФ). Работодатель обязан направить извещение о таких несчастных случаях в органы и организации, предусмотренные в ст.228.1 ТК РФ.
Порядок оформления материалов при расследовании несчастного случая и их состав такие же, как и при расследовании других несчастных случаев в соответствии с нормами ТК РФ. Дополнительно к материалам расследования приобщаются копии документов, полученных из ГИБДД, и копии материалов служебного расследования, проведенного владельцем транспортного средства. Несчастные случаи, происшедшие при выполнении трудовых обязанностей, а также при осуществлении иных правомерных действий, обу-словленных трудовыми отношениями с работодателем либо совершаемых в его интересах, оформляются актом формы Н-1 о несчастном случае на производстве. Перечень и объем материалов расследования определяются председателем комиссии.