Неподдельный интерес
Как мы сообщали, первый подобный паркинг открылся ровно неделю назад. Он расположился по адресу: Лермонтова, 92/2 в активно застраиваемом и уже густонаселенном микрорайоне.
Понятно, что у проживающих в девятиэтажных новостройках автолюбителей сразу же возникли проблемы как с парковкой своего «железного коня» в летнее время, так и с отсутствием поблизости теплых стоянок зимой. Поэтому еще на стадии строительства они стали активно интересоваться возводимым у них под окнами объектом.
Более того, о неподдельном интересе горожан к диковинному сооружению свидетельствует множество звонков в редакцию, последовавших после выхода репортажа с открытия паркинга. Круг задаваемых вопросов при этом самый широкий — от собственно эксплуатации до страховки и охраны. Сегодня мы ответим на часть из них.

Технологичная простота
Как надо пользоваться паркингом, журналистам рассказали и показали еще на церемонии открытия. На наших глазах малолитражка заехала через автоматически открывающиеся ворота на свободный паллет (в просторечии поддон или платформа), водитель вышел из машины, направился к расположенному в углу паркинга специальному устройству и приложил к нему электронную карту с личным номером.
Затем началось самое примечательное. Раздался негромкий гул, и платформа с машиной пришла в движение. В считанные секунды японское авто оказалось на самом высоком четвертом уровне паркинга. Собственно все.

Безопасность
По словам главного инициатора и автора проекта, генерального директора ООО «Саха Паркинг» Евгения Григорьева, еще когда объект только проектировался, было решено уделить особое внимание вопросам безопасности.
Так, по всему периметру установлены лазерные датчики движения, контролирующие, чтобы перед и во время работы подъемного механизма никто по паркингу не ходил. Если же кто-то все-таки нарушит это требование, к примеру, другой владелец авто, то «лифт» сразу же останавливается.
Кроме того, как только машина заезжает на платформу, надо сразу выключить зажигание, все фары и обязательно закрыть водительскую дверь. При открытой двери подъемный механизм также откажется устанавливать авто на одно из расположенных здесь 29 мест.
Что касается охраны дорогостоящего личного имущества, то все автомобили будут находиться под круглосуточным видеонаблюдением. «Мы уже заключили соответствующий договор с охранной фирмой», — сообщил Евгений Григорьев.

Сосед не заляпает
Другим важным нюансом при эксплуатации паркинга является чистота. Кто как, но автор этих строк, как и многие другие автолюбители, с особым пристрастием относится к сохранению лакированного блеска своего авто.
Как нас заверили сотрудники «Саха Пракинга», расположенный под каждым машиноместом поддон служит еще и для сбора возможных подтеков — масляных и грязевых. По мере скапливания жидкости нажатием одной кнопки все содержимое будет сливаться в дренажную систему.

Цена имеет значение
Единственный до конца не отработанный вопрос по эксплуатации — цена аренды. По словам Евгения Григорьева, в самое ближайшее время будут установлены все тарифы, включая летние. «Одно могу сказать точно, они будут значительно ниже рыночных. Причем летние станут совсем уж демократичными», — заявил он.
Таким образом, можно смело сказать, что создаваемая на наших глазах сеть высокотехнологичных паркингов (второй, напомню, будет введен уже в этом году на улице Петра Алексеева) ударит не только по парковочному тупику, но и по запредельным ценам на аренду и куплю-продажу теплых гаражей. Во всяком случае, по мнению главы Якутска Айсена Николаева, подобные паркинги должны появиться во многих жилых микрорайонах.