Уникальный поисково-спасательный маяк изобрела группа научного сопровождения ГКУ РС(Я) «Служба спасения». Несколько маяков устанавливаются в различных точках района поиска потерявшихся. Они в течение нескольких дней излучают светозвуковые сигналы: мерцает желтый огонь, звук, как у паровоза, и слышно его в радиусе двух-трех километров. На модуле установлена радиостанция, по ней пострадавшие могут связаться со спасателями и назвать номер маяка, с которого передается сигнал. «Потеряшкам» останется только ждать помощи и быть уверенными, что подоспеет она в самое ближайшее время. В данный момент спасатели проходят процесс патентной защиты и параллельно работают над повышением морозоустойчивости аппарата. Сейчас он может функционировать при температуре не ниже минус 30 градусов. Стоить отметить, что аналогов якутскому изобретению в мире нет.

Анастасия МОСКВИТИНА

Очки с секретом

Очкарик очкарику друг. Такую смешную присказку используют те, кто вынужден носить на носу очки. Когда-то нам чуть не пришлось вызывать спасателей лишь только потому, что, отправившись в лес по ягоды, я забыла раствор для линз, очки разбились, а со мной пассажиры – женщины с детьми, и никто не умеет водить машину. До деревни на ползучей скорости я добралась далеко за полночь.
Теперь такая проблема снята, придуманы универсальные очки, продемонстрированные на этой неделе на выставке в Якутске. Они подходят любому дальнозоркому или близорукому человеку, достаточно лишь подкрутить колесики на оправе. Такая настройка приводит в действие два подвижных элемента для каждой линзы, смещение которых относительно друг друга изменяет ее оптическую силу от -6 до +3 диоптрий. Линзы настраиваются индивидуально для каждого глаза за несколько секунд.

Наталья БОРИСОВА

Горы или лошади?

Пару лет назад к автору этих строк пришел известный в Якутске ландшафтный дизайнер Виктор Никифоров с новостью, что на пересечении проспекта Ленина и улицы Аммосова он планирует поставить великолепную композицию – фигуры лошади с жеребенком. Архитектор горячо убеждал, что его задумка станет ярким украшением центра города. Вскоре на страницах газеты вышел материал о его проекте.
Нынешней осенью с семьей я путешествовала по городам Китая. Посетили один из крупнейших финансовых столиц – мегаполис Шанхай. Город старинный, над его внешним обликом трудятся десятки профессионалов. В один из дней мы решили погулять на противоположной стороне реки Хуанпу, там, где расположен район небоскребов.
Проходя у подножия башни «Восточная жемчужина», очутились у композиции, которая один в один напоминает ту, что на углу Ленина – Аммосова. Только шанхайская оказалась раз в десять больше и изображала не лошадь с жеребенком, а горы, перетекающие одна в другую.
Хорошо, когда мы внедряем у себя на родине задумки ландшафтных дизайнеров, которые работают и творят в красивейших городах земли. Но почему о том, что это лишь малая копия чужого проекта, авторы забывают?

ЮЛИЯ ХОДУЛОВА

Министр ходит по земле

Главный по промышленности республики Андрей Панов хорошо знает маршруты общественного транспорта Якутска. В этом могут убедиться посетители его страницы в Facebook, где он недавно разместил соответствующее фото.
«Еду с работы, увидел наклейку на выходе. Улыбнуло. Решил поделиться, может, еще кому поднимет настроение», — пишет министр на странице. На наклейке надпись «Зайцев не возим, Дед Мазай едет сзади». Честно говоря, немного смущает, что министр воспринимает ее как свежую, тогда как в автобусах города ее клеят, как минимум, лет пятнадцать. Плюс ко всему Панов отметил, что ориентироваться в автобусных маршрутах ему помогает 2ГИС—тоже довольно спорное утверждение — многие маршруты программа показывает некорректно, и если полагаться только на нее, далеко не уедешь.В любом случае в комментариях люди активно одобряют такую близость министра к народу. Одну вещь про автобусы министру все же удалось угадать — проезд действительно стоит 18 рублей.

Эдуард СТРУЧКОВ