css('6'); ?>
№66 (33000)
от 19 июня 2015г. Пятница
12+
От имени Правительства Республики Саха (Якутия) и от себя лично сердечно поздравляю Вас с профессиональным праздником – Днём медицинского работника!
Парламентские слушания затянулись на два часа: народные депутаты задали десятки вопросов министру охраны природы РС (Я) Сахамину Афанасьеву. На заседании постоянного комитета Ил Тумэна по земельным отношениям, природным ресурсам и экологии обсуждалась Государственная программа РС (Я) «Охрана окружающей среды на 2012—2017 гг. ».
Какими должны быть пути ее развития?
Развитие экономики Арктики напрямую связано с ее промышленным освоением человеком. И хотя рождаемость в Якутии растет, все так же высок уровень смертности населения от старости, болезней, бытовых и негативных факторов, что ставит под угрозу обеспечение предприятий местными квалифицированными кадрами. Об этом и многом другом говорили в Якутске на научно-практическом «круглом столе» «Арктика и проблемы глобализации» в рамках «Дни PR в Якутии‑2015».
На прошлой неделе премьер-министр РФ Дмитрий Медведев подписал проект развития Северного морского пути (СМП). Кратчайший маршрут позволит соединить Европу с Дальним Востоком, Азиатско-Тихоокеанским регионом и с западной частью Северной Америки.
Что мешает началу эксплуатации «железки» от Томмота до Нижнего Бестяха.
О том, что бывший Председатель Совмина СССР Николай Рыжков вместе с сенатором от Якутии Вячеславом Штыровым поедут на железную дорогу Томмот — Нижний Бестях, стало известно во время состоявшегося в городе Якутске заседания Межпарламентской комиссии Армении и России. Сопредседатель комиссии Николай Иванович так и сказал представительной делегации: «Мы по своему плану работаем, вы — по своему». Интерес сенаторов к железнодорожному объекту отнюдь не праздный, потому что на сегодняшний день до сих пор не ясно, смогут ли его сдать в постоянную эксплуатацию в этом году. Ведь источники финансирования для завершения его строительства до сих пор не найдены.