Новостройки столицы
Судите сами: кроме уникальных спортивных сооружений, построен новый пассажирский терминал аэропорта, проведены реконструкция и капитальный ремонт более 30 километров улично-дорожной сети общей стоимостью более 1,3 млрд рублей, построен и введен в эксплуатацию автомобильный мостовой переход через озеро Сайсары. Продолжена реконструкция городского водозабора и водопроводных сооружений. Завершено строительство первой очереди Республиканского кардиологического центра, введен новый детский сад «Кэскил», открыт Технопарк «Якутия», начато строительство Центра репродуктивного здоровья, двух школ: на 360 мест в поселке Геологов и на 500 в Гагаринском округе, республиканского физико-математического лицея с интернатом, поликлиники № 3, нового учебного корпуса республиканского Колледжа культуры и искусств, детского Дома ребенка. В Новопортовском микрорайоне завершается строительство спортивного комплекса для жителей города.
Самый больной вопрос столицы республики — жилье. Так вот в прошлом году было построено 193,2 тыс. кв. метров, 1594 семьи улучшили жилищные условия при помощи государства. Снесено 62 аварийных и ветхих жилых дома. 249,6 млн рублей из республиканского бюджета направлены на реконструкцию и восстановление фасадов 158 зданий, реконструкцию котельной СМУ‑16 в Мархе, проведение капитального ремонта 36 многоквартирных домов, реализацию мероприятий по энергосбережению и повышению энергетической эффективности. 513 предпринимателей из Якутска получили господдержку, что позволило сохранить 2964 рабочих места и дополнительно создать 802 новых. На модернизацию здравоохранения Якутска направлено более 1 млрд рублей.
Все эти цифры прозвучали во время итогового отчета правительства республики перед общественностью Якутска. По традиции с отчетом о деятельности органов исполнительной власти выступила председатель правительства Галина Данчикова, присутствовали все вице-премьеры и глава Городского округа «Город Якутск» Айсен Николаев.
Люди прекрасно видят происходящие изменения, поэтому по оценке работы органов исполнительной власти вопросов не было. Конечно, хорошая. Всех интересовало: а что дальше? Закончится такая беспрецедентная поддержка вместе с юбилеем города или внимание к столице будет постоянным до решения всех копившихся десятилетиями проблем?
Строительство продолжится
Ответ Галины Иннокентьевны прозвучал определенно — республика будет оказывать Якутску всяческое содействие. Например, одним из больных вопросов в республике, а особенно в ее столице, где проживает уже более трети населения Якутии, является нехватка детских садов. Частные и группы временного пребывания детей ее не решат, поэтому правительством принята специальная программа, планируется привлечь кредитный займ в объеме 3 млрд 300 млн рублей. Девять садов на эти деньги будут построены в Якутске.
Еще одно из стратегических решений правительства — строительство в Якутске онкологического диспансера на 210 коек с радиологическим отделением на 60 коек и хозблоком, а также Республиканского кардиологического диспансера (вторая очередь — Кардиососудистый центр на 150 коек). Уже разрабатывается их проектно-сметная документация. Выбрано и место постройки. Продолжится строительство поликлиники № 3 на 600 посещений в смену с вводом в 2014 году. В нынешнем году начнутся проектирование и строительство мостового перехода через реку Лена, завершится строительство пускового комплекса Томмот — Якутск (Нижний Бестях). А это новые рабочие места в том числе и для жителей Якутска. Начинается строительство первого этапа Якутской ГРЭС‑2. Фондом содействия реформированию ЖКХ предусмотрено выделение республике на переселение граждан из аварийного жилищного фонда более 3 млрд рублей, еще два выделяет республика. По мнению Галины Данчиковой, город должен увеличить темпы сноса таких зданий. Возможность есть.
Среди городских проблем премьер выделила те, что необходимо решать в первую очередь. Это вопросы качественного водоснабжения, теплоснабжения отдельных микрорайонов города, несвоевременность расчетов управляющих компаний и ТСЖ с поставщиками коммунальных услуг. Нужна программа комплексного развития систем коммунальной инфраструктуры, и принять ее надо уже в нынешнем году. Айсен Сергеевич Николаев рассказал горожанам, что из 27 пунктов намеченных планов на 2012 год двадцать уже выполнены, семь находятся в работе. Разработан проект программы социально-экономического развития столицы до 2017 года. Завершена с СВФУ разработка стратегии развития города до 2032 года. Приняты целевые программы по 16 основным направлениям развития города.
Глава продолжил список постановочных вопросов, в который вошли строительство новых зданий для поликлиник №№ 2, 3 и водозабора, водоотведение, русловыправительные работы в районе Якутского водозабора, продолжение реконструкции уличной дорожной сети города. Так, в нынешнем году необходимо закончить улицу Чернышевского и Сергеляхское шоссе. Требуется передача объектов, построенных к Играм «Дети Азии», в собственность города. Это мосты, наружное освещение и др. Мэр попросил поддержки правительства в приобретении специализированной техники для коммунальщиков.
Что волнует горожан?
Вообще вопросы благоустройства, уборки мусора и внешнего облика города Якутска очень волнуют горожан. Это подтвердили задаваемые из зала вопросы, которые поступали не только в адрес Галины Данчиковой, но и ее заместителей, главы города. И здесь было много критики, в том числе из-за несвоевременности вывоза мусора, большого количества несанкционированных свалок, бездомных собак. Кстати, в этом есть изменения. Если год назад в месяц в травмпункт в день обращалось до 40–50 укушенных собаками, то в нынешнем феврале — всего девять. Так что работа идет. Что касается мусора, то уже в этом году в Якутске заработает мусороперегрузочная станция, свалка «переедет» на 26‑й км.
А вот с автобусами нужно разобраться серьезно, считают жители. Кондукторов нет, хотя их зарплата входит в стоимость проездного билета, водитель вынужден отвлекаться, отсюда высокая травмоопасность для пассажиров. Сами автобусы старые и очень маленькие, не для такого города, как Якутск. Они неправильно паркуются на остановках, нередко водители даже не знают русского языка. Нужны новые маршруты. Говоря об этом, один из жителей предложил государственным чиновникам хотя бы раз в неделю ездить на работу утром на городском автобусе. Может быть, тогда этот вопрос будет решен раз и навсегда.
В целом же обстановка на встрече была доброжелательной, потому что каждый сидящий в зале прекрасно знает, сколько делается для города, а значит, и всех горожан. Ну, а критика? Все правильно. Большие успехи в большой экономике не должны затмевать маленькие в масштабах республики проблемы. Для людей они очень серьезны.