На «Вилюй» давит «Сила Сибири»

В первую очередь представитель Росавтодора проинспектировал участки автозимника на трассе «Вилюй» в Мирнинском районе, где планируются работы по приведению автозимника в нормативное состояние с расширением дорожного полотна. Это необходимо в рамках строительства газопровода «Сила Сибири».
При этом Павел Брюхов уделил особое внимание соблюдению норм загрузки большегрузных автомобилей. Для этого на участке с 1241-го по 800-й километр автомобильной дороги «Вилюй» работает передвижной пункт весового контроля.
Как показал совместный рейд с участием Управления ГИБДД МВД по РС(Я), Управления автодорожного надзора по РС(Я) и ГКУ «Управление автомобильных дорог по РС(Я)» по выявлению у водителей грузовых транспортных средств наличия специального разрешения на перевозку крупногабаритных и тяжеловесных грузов, практически все автомобили идут с перегрузом, что не лучшим образом влияет на состояние дорожного полотна.
В завершение своей поездки в Мирный Павел Брюхов провел совещание с представителями заинтересованных ведомств и недропользователей об обеспечении своевременной перевозки грузов в зимний период 2015-2016 гг., устройстве объезда лицензионного участка ООО «Таас-Юрях Нефтегаздобыча», а также о несанкционированном проезде автотранспорта и провозе грузов в период закрытия автозимника.

Ледовая «Колыма» и капитальная «Лена»
По прибытии в Якутск Павел Брюхов проинспектировал объекты реконструкции дороги «Вилюй», которые являются переходящими и где интенсивные работы начнутся после технологического перерыва в марте текущего года.
Затем особый интерес представителя Росавтодора вызвали работы по содержанию ледовой переправы Якутск—Нижний Бестях через реку Лену. Напомним, что хотя переправа относится к федеральной автомобильной дороге «Колыма», но с января текущего года специальным распоряжением она передана на праве оперативного управления в ФКУ Упрдор «Вилюй».
Связано это было с тем, что в прошлом году ответственные за строительство и эксплуатацию переправы организации фактически провалили его работу. В настоящее время здесь разрешен проезд автомобилей с грузоподъемностью до 30 тонн. Чтобы не допустить выезда на переправу перегруженных тягачей, здесь курсирует передвижной пункт весового контроля.
Далее Павел Брюхов проинспектировал объекты капитального ремонта автомобильной дороги «Лена». Как известно, основная транспортная магистраль, соединяющая центральные районы Якутии с остальной частью страны, в скором времени полностью «оденется» в асфальт. Поэтому здесь самый большой объем дорожных работ.

Добро пожаловать в распутицу
Лично проехав по многим участкам всех трех проходящих по территории Якутии федеральных дорог, заместитель руководителя Росавтодора отметил, что, несмотря на сложнейшие климатические условия, дорожники в целом справляются с поставленными задачами. «Но впереди у нас еще очень много работы», — отметил он.
Действительно, в последние годы проезд по федеральным трассам стал намного комфортнее. Особенно, конечно, по «Лене». Однако отдельные участки на «Вилюе» и «Колыме» оставляют, мягко говоря, желать лучшего. Поэтому следующую инспекционную поездку следовало бы организовать летом, а еще лучше в период распутицы. А на зимники водители редко когда жалуются.