Сейчас в Тит-Ары беспрепятственно можно проехать только по зимнику. За короткое время, пока работает ледовая переправа, сюда успевают завезти топливо, продукты, медикаменты и другие предметы общего пользования. Летом сообщение с наслегом возможно лишь при спаде воды в Лене по ухабистой, каменистой береговой дороге или водным транспортом. Особенно для титаринцев обидно, что от построенного в прошлом году моста через речку Кэтэмэ их отделяют всего восемь километров.
Как и было обещано на торжественном открытии моста, работы по строительству дороги от Кэтэмэ до Тит-Ары начались этим летом. Трудятся там специалисты хангаласского предприятия «Мехстрой».
«Мы ведем строительство от села в сторону моста, должны уложить четыре километра асфальта, — рассказывает главный инженер предприятия Владимир Кононов. — Задействованы два трактора и восемь грузовиков. К началу августа прошли первым слоем два километра».
По проекту вслед за песочно-гравийной смесью будет уложен изоляционный слой, и только после этого произведут вертикальную планировку. Ожидается, что работы завершат в будущем году.
«Всем селом ждем окончания строительства этой дороги, — делится надеждами глава Тит-Аринского наслега Степан Соловьев. — Мехстроевцы работают на совесть, а это и понятно, они наши земляки. Когда построят эти восемь километров, до соседнего Улахан-Ана будем доезжать за 15 минут, а там и до улусного центра рукой подать».

Александра АЛЕКСЕЕВА
Покровск